Administrador de Infraestructuras Ferroviarias レビュヌ 5

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TrustScore 5段階評䟡の3

3.0

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Gestión del tráfico ferroviario, administración de la infraestructura, cobro de cánones y realización de infraestructura que le encargue el gobierno.


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3.0

たあたあ

TrustScore 5段階評䟡の3

5件のレビュヌ

5぀星
4぀星
3぀星
2぀星
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5぀星のうち1の評䟡

Adif está en decadencia

Adif está en decadencia exactamente igual que sus estaciones de tren de Betanzos, Atocha, Chamartin y Granada
Lo juro. Como madrileña que soy me da muchísima vergÌenza ver cómo la gente tiene que esperar a que llegue su tren tirada en el suelo o recorriendo un pasillo interminable para llegar a la parada de taxi en Chamartin, y eso no es lo peor, de repente han desaparecido los carritos de maletas de todas las estaciones con la explicación de que la gente lleva demasiado equipaje
Y luego en Atocha tener que pasar por los torniquetes del metro para salir a la calle... Esto sobrepasa el límite de la vergÌenza ajena
El apeadero de Betanzos lleva en decadencia diez años y parece que al presidente de adif no le preocupa lo más mínimo que los viajeros de tren de renfe tengamos que aguantar esa decadencia que parece más una enfermedad transmitida por adif
Y luego Granada... La estación de tren de Granada sí, mucha modernura y blablabla y ni un sólo carrito para llevar las maletas
El personal de esta compañía no se queda atrás, gente muy borde, muy antipática, señoritas maquilladas como puertas que sinceramente, deberían tener la boca cosida porque para decir imbecilidades deberían quedarse en su casa haciendo punto
El desorden para esperar el tren...
No sé
Creo que podría escribir un libro con toda la desagradable experiencia que nos supuso para mí y mis hijas el desagradable viaje que tuvimos que sufrir para ir de vacaciones a Orce en julio de 2024
Visto lo visto y sufrido lo sufrido no me extraña que muera gente por accidentes ferroviarios
Ahora sale el ministro Puente dando excusas excusas excusas y es que este sr no viaja en tren así que mejor sería que se callaran la boca y dimitieran
Sería mucho más productivo para los usuarios y usuarias de tren y posiblemente no tendrían que sacrificar a nadie con la excusa de que no se trata de inversión...

2025幎1月24日
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