Deutsche Bahn レビュー 714

Anschluss verpasst
Ziel wieder nicht erreicht
Und gerade mal 11 Stunden später, wieder Zugausfälle, keine Fahrt nach Köln zwischen halb 8 und halb 9, sowie dann um 16 Uhr auch kein fahrender Zug aus Köln raus. Bei der DB funktioniert echt nichts mehr.

Null Sterne!! Eher minus 1 Millionen Sterne!

Bahncard nach Erhalt 2025 umgehend fristgerecht gekündigt.
Trotzdem 2026 neue Bahncard/ Abo erhalten. Per E-Mail sofort an Bahncard "Service" gewandt, keine Reaktion!!

In meinem Fall ist das Abonnement übrigens extremer Schwachsinn, da ich mittlerweile Rentner bin und mir deshalb eine günstigere Bahncard zusteht. Doch das interessiert die Bahn natürlich nicht. Die wollen Geld abgreifen, egal mit welchen Mitteln!

Nach einigen Tagen Wartezeit nach dem Versenden der E-Mail dann den Bahncard "Service" telefonisch kontaktiert. Nach 30 Minuten Wartezeit in der Schleife dann doch tatsächlich jemand erreicht. Anliegen vorgetragen. Kopie des Kündigungsschreibens vom 25.3. 2025 im Nachgang zum Telefonat an bezeichnete Stelle per E-Mail - wie am Telefon besprochen - eingereicht. Daraufhingewiesen, dass ich bereits eine Zahlungserinnerung mit Androhung der Abgabe an ein von DB beauftragtes Inkassounternehmen erhalten habe.

Doch es passiert nach dem Telefonat nichts. Null. Nada.

Keine E-Mail. Kein Nix.

Das sind mieseste Betrüger-Methoden!! Denn die Damen und Herren und Diverse des Bahncard "Service" wissen ja, dass man bereits in der Inkassofalle sitzt!! Denn während der "Service" einfach nicht reagiert, läuft die in der Zahlungserinnerung angegebene Frist ab. Was letztendlich bedeutet, dass man zahlt, um die Inkassogebühren nicht auch noch zahlen zu müssen.

Die Frage ist, warum sich die Verbraucherzentralen, die es im Lande gibt, nicht mit einer Musterklage gegen diese Bahncard Abo Falle verwahren?!

Doch auf dem Ohr sind die Verbraucherzentralen ganz offensichtlich taub!

Kurzum: Nie wieder Bahn (Card)!!!
Allermieseste Abzocke! Drückermethoden!

ERGÄNZUNG 12.04.2026

Gestern ein Schreiben von DB erhalten, aus Kulanzgründen akzeptieren sie meine Kündigung, der bereits aufgrund des Inkassodrucks gezahlte Betrag wird zurückerstattet.

Abo Falle bei der Bahn Karte und man wird nicht mal vorher gefragt, ob man den Vertrag weiter laufen will.

Meine Erfahrung mit DB Dialog im Zusammenhang mit dem Reha-Reisegutschein war durchweg negativ.
Der Kundenservice ist praktisch nicht existent. Eine normale Erreichbarkeit gibt es faktisch nicht. Statt zeitgemäßer Kommunikationswege wird der Kontakt offenbar ausschließlich per Fax abgewickelt – ein Vorgehen, das im Jahr 2026 völlig aus der Zeit gefallen ist und den Eindruck erweckt, dass direkter Kundenkontakt bewusst vermieden wird.
Noch problematischer ist der Umgang mit Problemen bei der Abwicklung. Als Kunde wird man vollständig mit den Subunternehmen und deren Schwierigkeiten allein gelassen. In meinem Fall betraf das Hermes. Treten dort Probleme auf, fühlt sich bei DB Dialog offensichtlich niemand zuständig. Unterstützung, Klärung oder auch nur eine Rückmeldung sucht man vergeblich.
Kommunikation findet praktisch nicht statt. Statt Hilfe zu erhalten, hat man als Kunde das Gefühl, gegen eine Wand zu laufen und mit seinen Anliegen komplett ignoriert zu werden.
Mein Fazit: absolut nicht empfehlenswert. Wer sich Zeit, Nerven und erheblichen Ärger ersparen möchte, sollte diesen Service nach Möglichkeit meiden und seine Reise lieber selbst organisieren – selbst wenn man dafür zunächst in Vorleistung gehen muss. Das ist am Ende deutlich stressfreier, als sich mit diesem System auseinanderzusetzen.

12.März, Mainz Hauptbahnhof, RE3 Abfahrt ursprünglich 19:11 Uhr.
Nach 15 Minuten Verspätung kommt der Zug. Seitdem stehen wir hier und warten.
Es kommen immer neue Erklärungen für das nicht Losfahren. Schon interessant, was die plötzlich so aus dem Hut zaubern. Als gäbe es dieses Problem des Stehens erst heute. Das ist schon die ganze Woche so. Aber dies vernünftig, lösungsorientiert und kundenfreundlich zu lösen, das packt die DB - Dauerbaustelle Bahn - zuverläsdig nachweisbar nicht.
Disqualifiziert in allen Belangen. Jetzt kam die Durchsage dass die Verzögerung nicht durch eine Baustelle verursacht wurde, sondern betriebsbedingt war. Aha. Wir fahren....wie lange, steht woanders geschrieben. .

Erstes und letztes Mal Deutsche Bahn.

Ich habe mein Deutschlandticket bezahlt.Trotzdem wurde mir später eine offene Forderung unterstellt. Die Zahlung wurde überwiesen bzw. abgebucht und hatte einen klaren Zweck, aber anscheinend schafft es die Deutsche Bahn nicht einmal, Zahlungen korrekt zu verbuchen.

Statt das Problem einfach zu prüfen und zu klären, kommt direkt Mahnung und Inkasso. Als Kunde fühlt man sich dabei komplett verarscht, wenn man sein Ticket bezahlt und dann trotzdem so behandelt wird.

Für ein Unternehmen dieser Größe wirkt das Ganze wie ein absolut chaotisches System, bei dem einfache Dinge wie Zahlungszuordnung nicht funktionieren.

Nach dieser Erfahrung war das meine erste und definitiv letzte Fahrt mit der Deutschen Bahn!

Die Deutsche Bahn hat mich mit der BahnCard 50 komplett abgezockt. In der Bestätigungsmail stand nichts davon, dass es ein Abo ist – und plötzlich wollten sie weiter Geld und haben am Ende sogar ein Inkasso eingeschaltet. Nach Monaten Streit soll ich jetzt zahlen. Typisch DB: unpünktlich, dreckig, unzuverlässig und dazu noch grottenschlechter Service. Würde ich absolut niemandem empfehlen.

Die Deutsche Bahn ist das größte schrottunternehmen das ich je erlebt habe in allen anderen Ländern wie Schweiz Italien funktioniert das tatenlos nur die Deutsche Bahn Ausfälle Verspätungen die Ausreden oberleitung schaden krankheitsfall wagenstörungen bahngleisschädigung sind alles nur Ausreden dann die Frechheit Toiletten immer geschlossen angeblich kaputt wie soll man dann eine Fahrt von karlsruhe nach Freiburg überstehen wenn man dringend auf die Toilette muss und das ist jetzt schon mehrmals passiert dann unfreundliche bahnbegleiter es ist katastrophal es muss was gegen euch unternommen werden

Ein Stern ist noch zu viel.
Wir haben diverse Gutscheine aus Reisen, die wg Streik oder Zugausfall von uns storniert wurden. Rückerstattung ohne Reservierung und man muss dann auch die Rückreise stornieren, da man ja oft beruflich hinreist und dann kurzfristig mit dem Auto fährt.
Im November fuhren wir nach Venedig. Der Zubringer Zug wurde storniert. Die in der Bahn App angezeigte Alternative durften wir nicht fahren da von der ÖBB bedient. Also fuhren wir 2 std früher (um 5:00!) los. Auf der Rückfahrt fiel der Zug zwischen Venedig und Verona aus. Wir fuhren ebenfalls 2 std früher los, um den Zug auf jeden Fall zu erreichen und kauften uns in Verona 2 Reservierungen 3min vor Abfahrt des Zuges im Reisezentrum der DB. Diese waren nicht verwendbar, da die Plätze nicht existierten (Abteilwagon statt Großraum, war wohl nicht bekannt 30min vor Abfahrt). Wir haben das hingenommen und viele weitere Kompromisse. Rückerstattung bekommt man nur für Verspätung.
Jetzt habe ich die BahnCard nicht rechtzeitig gekündigt. Die Bahn kennt keine Kompromisse. Ich muss die zahlen und zwar per Überweisung obwohl ich Gutscheine über 200,- hätte.
Schön, dass man als Kunde täglich Kompromisse macht.

Horrible travelling experience - cancelled trains without prior warning and i also lost my train connection. Might have to sleep in the connecting city and hoping for a refund. Very stressful.

Worst ever service in the planet. Just came back home because DB ruined my trip, cancelled train because of unexpected delays and repairs.

Absolut nicht zu empfehlen in Kooperation mit Hermes. Obwohl ich schon eher als abholen ließ als von Hermes geplant war keines der 2 Gepäckstücke pünktlich da. 1 Gepäckstück kam mit 2 Tagen Verspätung, das andere habe ich immernoch nicht (4 Tage) und werde nur vertröstet.
Vor einigen Jahren lief das besser. Da hat sich DB keinen Gefallen getan, Hermes ist absolutes Chaos, unzuverlässig und unpünktlich

Die App loggt sich ständig aus und macht Probleme. Glücklicherweise ist ja die BahnCard jetzt nur noch in der App. Wegen mir können ihre Mitarbeiter gerne über 10 Minuten warten bis es wieder kurzzeitig geht. Der Empfang ist auf den Strecken auf denen ich fahre zu meiner Freude nur an wenigen Stellen ausreichend damit sich die App verbindet und die BahnCard anzeigt.
Sie wollten die Plastikkarte unbedingt weg haben, ihre Mitarbeiter warten halt jetzt dafür länger.
Glückwunsch!

Seit dem 14. Dezember hängt an der S-Bahn Station Essen-Kettwig ein Plakat "Herzlich willkommen, die S6 fährt wieder". Wer das aufgehängt hat und mit welcher Begründung wäre mal interessant, denn es gibt jeden Tag Verspätungen. Dienstag 20.01. habe ich 2 Stunden 40 zur Arbeit gebraucht, auf dem Rückweg waren es "nur" 2 Stunden. Das ist ein einziges Beispiel aus meinem "täglich Brot" mit der DB. Vielleicht schickt Herr Merz mir ne Hängematte für's Büro, dann kann ich da bleiben und mehr arbeiten...

Bitte hören Sie auf mit Social Washing, liebe DB. Was ich soeben mit dem MSZ erlebt habe, werde ich mit letzter Kraft öffentlich machen.

DE hinkt beim europäischen SBA nach und wer zahlt dafür? Als Mensch mit Einschränkungen bin ich politisch gesehen gesund, sobald ich über die Grenze gehe…wie schön wäre es. Um mir weitere Dramen von asozialen Kontrolleuren zu ersparen, wollte ich mir den mir zustehen Begletschein bestellen über MSZ. Diesen sollte ich jedoch am Schalter abholen, während jeder gesunde Mensch sich ein Ticket digital holen kann. Wie viel Schikane muss ein Mensch noch weiter erleben und dann machen Sie Werbung mit barrierefreiem Reisen?

Enttäuscht und schockiert!

Habe eine Bahncard 50 für die erste Klasse für drei Monate abgeschlossen. Beim Abschluss war mir nicht bekannt, dass sich das Abonnement automatisch auf ein volles Jahr abschliesst, wenn man dieses zeitlich begrenzte Abo nochmal vor Ablauf kündigt. Das ist eigentlich schon eine Art Betrug am Kunden, zumindest eine Täuschung; ob legal oder illegal handelt es sich um eine Frechheit. Nachdem ich auf dieses Jahresabo einen Einspruch erhoben habe, erhielt ich lediglich eine KI generierte Rückmeldung, bzw. Absage.
Rechtlich könnte die DB vielleicht auf der Sonnenseite sein, aber wenn man von einem deutschen Unternehmen wie der Deutschen Bahn so hinters Licht geführt wird, kann einem nur Angst und Bange um unsere Werte und Seriösität werden und es ist ein Armutszeugnis was nicht zu toppen ist; bzw eigentlich auch dem sonstigen Service und der Zuverlässigkeit dieses Unternehmens entspricht. Ich persönlich bin masslos enttäuscht und werde aktiv jedem in meinem Umfeld von solchen Vereinbarungen mit der DB abraten. Darüber hinaus werde ich alle Verbraucherschutzorganisationen über dieses Hintergehen informieren. Christof Marx Traunstein

Vielen Dank an alle Lokführer und Zugbegleiter, die an Weihnachten arbeiten.Ihr seid nicht schuld an Verspätungen oder Missständen. Heiligabend konnte ich pünktlich feiern. Vielen Dank+alles Gute für alle Mitarbeiter.

Die deutsche Bahn hat eine neue Chefin, und nun wird alles besser? Mir tut vom Lachen schon das Zwergfell weh. Ich habe für den 30.12. eine Bahnfahrt von Essen nach Augsburg gebucht. Das war schon schwierig, da ich wegen einer Behinderung einen durchgehenden Zug suchen muß. Einen habe ich gefunden, Fahrtzeit ca. 4,5 Stunden. Am 14.01.2026 muß ich zurück. ES GIBT KEINEN DURCHGEHENDEN ZUG MEHR: Mit viel Glück kann man einmal , meistens zwei-, drei- oder viermal umsteigen. D.h. ich fahre von Augsburg über Hannover nach Essen und bin 6,5 Stunden unterwegs. Und dafür verlangen die auch noch Geld. Da sind bei einigen ein paar Synapsen unter die Räder gekommen
Nachtrag. Inzwischen habe ich weitere Unsäglichkeiten festgestellt Ich überlegte, ob ich nach Köln fahre, da ich dort Verwandte habe. Die könnten mir beim Umsteigen behilflich sein. Wie sieht der Fahrplan dazu aus? Ich fahre von Augsburg nach Mannheim, umsteigen nach Nürnberg und von dort nach Köln. Da hat jemand in der Geografiestund gefehlt. Haben die die Erstellung des Winterfahrplans einer Klappsmühle übertragen??

When the weather is so difficult you have to do the train timetable ON TIME