Llevé a mi pareja a la estación con su maleta q recomiendan en el billete,55cm largo y 35 cm ancho. La del personal q se dedica a coger los billetes fue muy desagradable,sin educación ninguna mi... ãã£ãšèŠã
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Porque no se puede poner cero estrellasâŠ.no lo recomiendo para nada mucho mejor iryo y ouigoâŠ.AVLO el personal muy antipático, bordes como ellos solosâŠsi las ruedas de tu maleta sobresalen las medidas... ãã£ãšèŠã
El vagón es incomodÃsimo,ventanas altas ,algunas tapadas,los asientos parecen sillas eléctricas,no hay reposapiés,ni cestas para dejar los utensilios,ni espacio entre los pasajeros, problema con las m... ãã£ãšèŠã
El dÃa 23 viajamos desde Chamartin a Ourense, antes de llegar a destino el tren se detiene, va muy despacito a los tumbos con ruidos extraños , pitidos dentro de los vagones y casi una hora sin saber... ãã£ãšèŠã
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Avlo is the name of a proposed Spanish low-cost high-speed rail service, at the start between of the cities of Madrid, Zaragoza and Barcelona by the national rail company Renfe.
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Que sean de bajo coste no quiere decirâŠ
Que sean de bajo coste no quiere decir que las personas seamos ganado. Sevilla madrid la mitad de los baños jodidos, las maquinas de vendin lo mismo. Bueno no funciona ninguna. Huelen a choto concentrado, y no por la gente no fiñuncionan los sistemas de filtracion. Lo unico bueno el personal de abordo.
Low cost malo.
Lo principal son los asientos, son una tabla de madera tal cual. Cómo los trenes del Oeste. Se mueve muchÃsimo. El aire acondicionado es muy malo o la temperatura está demasiado alta, mucho calor.
Y el precio depende del dÃa en qué viajes.
Por el mismo precio viaje en la otra empresa de los trenes de dos alturas en asiento XL y genial. No siempre será asÃ, pero la próxima me lo pienso y mucho.
Borreguero de alta velocidad y altaâŠ
Borreguero de alta velocidad y alta incomodidad. Mala gestión del dinero público
El vagón es incomodÃsimo,ventanas altasâŠ
El vagón es incomodÃsimo,ventanas altas ,algunas tapadas,los asientos parecen sillas eléctricas,no hay reposapiés,ni cestas para dejar los utensilios,ni espacio entre los pasajeros, problema con las maletas,feo muy feo...En fin!!! Experiencia nefasta!! Nunca más!!!!! No validan los billetes con cercanÃas....ConfÃo por lo menos en la velocidad.MUY MAL
15 minutos retraso
15 minutos de retraso y aún no sale el tren de Córdoba a Madrid incómodo estrecho mejor pagar un poco más y ir en otro tren
El peor tren de alta velocidad conâŠ
El peor tren de alta velocidad con diferencia.
MÃnimo espacio asientos pequeños y duros suspensión durisima.
Y encima tampoco es barato
Fatal
TIMO !! Te cobran por la maleta!
Es lo peor y encima renfe al hacerme el transbordo me mete en este tren y me cobran 15⬠por la maleta Nunca mas cogeré AVLO. Que les pasa , que les pesa la maleta en el tren como en un avión ? Vergonzoso !!
En un viaje de Madrid a Albacete.
En un viaje de Madrid a Albacete.
Mas caro que el AVE cuando llevas maletas mas grandesâŠ. y sin maletas tambien, las maquinas de vending no funcionan , una pena que nos roben de esta manera.
Es una estafa en toda regla.
Evitar utilizar este servicio a toda costa.
Lamentable
No le pongo menos nota porqué no se puede. Me sale más caro que el AVE, tienes que pagar por las maletas, es mucho más incómodo y primero siempre llenan los asientos que van de espalda y luego los otros. Me he encontrado muchas veces ir todos de espalda y que haya muchos libres de frente.
Un viaje de Madrid a Figueres
Un viaje de Madrid a Figueres, fue orrible incómodo con asientos de tercera y en filas de 3 la gente va apertujada, nunca mas cogeré este tren, orrible
Un fiasco
Ojo, cuidado, los billetes baratos pero lleno de trampas.
Primero hay que tener cuidado con las maletas, si supera el tamaño de una maleta de mano, independientemente, del peso, ya sea por pocos centÃmetros o un maletón de 50 kg pagas 15â¬. Si tienes la mala suerte de tener un billete de ida y vuelta, son 30â¬, sin posibilidad de subsanarlo y pagar 10⬠por trayecto.
Lo impresentable es que habiendo pagado por la maleta, no esperes un cubÃculo donde colocarla, la tienes que dejar en la plataforma entre vagones, con el consiguiente zarandeo y caida todo el viaje.
Segundo, si necesitas coger un cercania en tu trayecto, debes pagarlo aparte, no está incluido como en un ave.
Los asientos duros como piedras.
En definitiva, un viaje más caro que un ave convencional y mucho más que las compañÃas privadas.
Si los directivos de renfe consideran que es un tren que puede competir con las compañÃas privadas de low cost, están en las nubes.
Una verdadera verguenza.
Excelente personal de AVLO
Ayer 28/4/25 durante el apagón eléctrico de Málaga a Madrid, salida a las 10:33 de AVLO tengo que decir que el personal de Renfe que se encontraba en ese tren hizo un trabajo mucho mas allá de excelente, fue un desvelo durante horas por atendernos a los viajeros proporcionando todo lo que podÃan, distribuyendo el poco agua y bebida que habÃa, principalmente a niños y mayores, en la medida de lo posible a todos, ayudando a bajar ordenadamente y con seguridad, buscando también voluntarios para vigilar las puertas que abrieron para ventilación, con objeto de evitar accidentes, etc, etc, en definitiva un excelente personal profesional y humano.
Mil felicitaciones. J. Lapaz
MalÃsima compañÃa
Menuda basura. Siempre con demora. Es vergonzoso lo de esta compañÃa de tren.
Una auténtica carraca
Una auténtica carraca. Todo el viaje en un asiento contra la marcha en un vagón- cafeterÃa reconvertido, con lo cual no puedes ni ver por las ventanas que quedan a la altura de la coronilla. Tampoco hay donde poner el equipaje. Y de low cost, nada de nada, al mismo precio que el billete de ida en ave.
Son unos especuladores
Son unos especuladores, he comprados dos billetes a la misma hora en el mismo sitio y por el segundo me han cobrado el tripe del precio del primero, no tiene sentido. No recomiendo nada. La primera y ultima vez que compro en avlo.
Evitar este tren si sufres de espalda!!.
Comprendo perfectamente que si utilizas un transporte Low-cost no puedes tener grandes comodidades, pero lo de este tren es para hacerlo mirar. Mucho ruido (especialmente en los túneles) producido por una mala insonorización, demasiadas vibraciones durante el viaje especialmente cuando circulas a cerca de 300km/h, asientos duros más propios de un autobús urbano (aconsejo poner un abrigo doblado para evitar dolor en el trasero). Todo ello hace que viajeros con problemas de espalda tengan una experiencia bastante desagradable dada la poca ergonomÃa. La verdad es que tampoco el precio es tan barato y de poco sirve el ahorro si luego tienes que gastarte lo que te ahorras en un fisio después del viaje. Lo único a destacar fue la amabilidad del personal de cabina, muy atento en todo momento. En resumen, utilizar solo para distancias cortas.
El tren más malo de Europa
Desde luego que es una vergÌenza que sea la conpañia nacional la que tenga la desfachatez de poner estos trenes en el mercado al mismo precio que los otros low cost de empresas extranjeras. Sinceramente me he quedado en shock al entrar en el tren. Filas de 3, asientos duros⊠una vergÌenza que Renfe haga este tipo de trenes en tiempos donde se están rompiendo récords de ventas. Una y no más!
Viaje en tren con confort de guagua
Estoy viajando de Málaga a Madrid y horrible,mucho ruido y vibración, huele orible ,asientos duros, ventanas que ves el cielo ,la pregunta si pagas asiento de venta es pa que pa ver parte del tren,viajo mucho con renfe pero este tren se leva la plama en malo.
Muy incómodo y mucho frÃo
Horrible! Me han asignado un asiento en el último carro, es muy incómodo, y estoy congelando por el aire acondicionado al tope sin poderlo subir. Si me muevo un poco, choco con los vecinos de asiento... Son asà incómodos, pequeños, y tienes poco espacio para moverte y para poner tu ropa.
Dicen que Ryanair es lo peor, pero el Svlo es mucho peor
Estacion ourense avlo falta de atencionâŠ
Estacion ourense avlo falta de atencion y sobre una maleta que reunia las medidas nos cobraron 15â¬
Enviados varios correos a atencion al viajero sin respuesta alguna
Una verguenza de empresa
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Trsutpilot ã®ã¬ãã¥ãŒã¯èª°ã§ãæžãããšãã§ããŸããã¬ãã¥ãŒãæžãã人ã«ã¯èªåã®æžããã¬ãã¥ãŒããã€ã§ãç·šéãããåé€ãããããæš©éãããããããã®ã¬ãã¥ãŒã¯ã¢ã«ãŠã³ããã¢ã¯ãã£ãã§ããéã衚瀺ãããŸãã
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