Opel レビュー 193

Jeg er desværre nødt til at lave denne meget negative anmeldelse af jer her, da jeg ikke kan trænge igennem hos jer og Maibom i Aalborg. Pga defekt OBC nu anden gang på min Opel Mokka-e inden for få år.

Jeg har telefonisk protesteret til forhandleren, og har meget tydeligt i jeres kundetilfredsheds undersøgelse redegjort for min utilfredshed, men I vender ikke tilbage med en løsning, det mener jer er dårlig kundeservice. Jeg arbejder selv med kunder dagligt, og prøver altid at løse de udfordringer der opstår.

Maibom har klart afvist mit ønske om udskifte OBC’en på garantien, da de ved at I ikke vil dække omkostningerne, så denne anmelde er primært rettet mod Opel i Danmark end forhandleren.

Efter at forhandleren konstaterede, det som jeg i forvejen vidste, at OBC’en er defekt, fik jeg et tilbud på kr. 30.600 (ny OBC) og kr. 25.500,- reparation af OBC.

Disse priser er helt uhørt høje og det er uacceptabelt at I giver så høje omkostninger videre til jeres kunder, når I ved at kvaliteten på den OBC, som I har erstattet i december 2022 ikke er i orden.
Da I erstattede den første OBC gjorde I det med en tilsvarende OBC som havde samme ringe kvalitet, som den første. Det var da bare et spørgsmål tid før den vil gå i stykker igen.

På vores Opel Mokka e Facebook side er der utallige eksempler på at denne fejl sker igen og igen. Nogle biler har fået en bedre udgave “Vmax”. Hvorfor yder I ikke den service at udskifte defekte OBC’er med denne, når I selv udemærket ved at den fungere bedre???

Da bilen var ca. 1,5 år opstod der allerede en fejl OBC’en, som blev udbedret under garantien. Nu ca. 3 år senere OBC’en igen defekt, det er virkelig dårlig kundeservice af jer at I intet vil gøre ved dette, da jeg mener det 100 % at jeres ansvar, at den første udgave OBC ikke fungerer optimalt, bemærk at dette er sket indenfor får år.

Det er min opfattelse, at der er tale om en kendt og tilbagevendende fejl på Opel Mokka-e og andre Stellantis-elbiler. Jeg synes det uacceptabelt, at den OBC som jeg fik skiftet på garantien tilsyneladende er af samme ringe kvalitet, som den der var i bilen da den var fabriksny.

Jeg anmoder derfor om:

1. At I vurderer sagen som en gentagen og kendt fejl.
2. At der ydes fuld dækning af udgifterne til reparation/udskiftning af OBC’en
3. At jeg får skriftlig bekræftelse på, hvordan I vil håndtere denne sag.

Jeg ønsker at understrege, at jeg som kunde har haft tillid til Opel, men gentagne fejl på en så central komponent underminerer denne tillid. Jeg forventer derfor en løsning, der afspejler jeres ansvar og sikrer mig som forbruger, mod urimelige udgifter pga et kendt kvalitets problem med bilens OBC. I skriver selv at jeres biler er “Enestående tysk kvalitet”.

Andre bilmærker yder væsentlig bedre garanti end jer, og I har endda forbedret jeres garanti på helt nye biler, det er jo sikkert fordi I ved at F. eks OBC’en i jeres nye modeller er bedre end den der var i bilerne tidligere.

Jeg har haft en Opel Mokka e i snart 3 år
Bilen er som sådan ok. Den blev dog leveret uden de bestilte lygter som vi så havde dialog om i nogle måneder og jeg endte med en kompensation.
Så satte bagbremserne sig. De var så ikke smurt fra fabrikken. Det kompenserede værksted.
Men deres app er ubrugelig.
Man kan ikke logge på. Man skal opdatere hvilket man ikke kan. Og derfor kan man ikke styre klima i bilen.
Service interval virker ikke.
Man kan ikke låse appen op når den endelig virker med biometrisk. Hvilket nok er kommet for at blive.
De arbejder heller ikke sammen med andre tjenester så man kan få smart ladning.

Kom nu igang

Min kone og jeg købte i juli 2023 en nyer/brugt Opel Astra Ultimate plugin hybrid fra Thybo Biler i Thisted og vi har nu kørt 54.000 km i bilen(Den havde kørt 1000 km da vi købte den!) og det er en fantastisk bil! den er utroligt lækker at opholde sig i og er meget behageligt at tilbagelægge mange km i! vi køre tit til Tyskland og vi har ca 300 KM til grænsen, og den køre bare så godt! 130 KM/t på motorvejen med en lækker komfort og en behageligt affjedring og et lækkert støjniveau! Bilen ligger utroligt godt på vejen og man kan godt se hvad de mener med at den er Autobahn Proof! Vi har ikke haft nogle problemer med bilen og vi kunne sagtens finde på at købe en Opel næste gang vi skal handle bil!

Hej Opel. Jeg købte ny Opel cross land i nov, 2018. Sikke et bøvl der har været, først en ny tandrem efter 3år. Ingen dækning fra Opel. Så to nye følere i baghjulene året efter. Ingen dækning fra Opel. Og nu står den til en ny styrings box og nye benzin dyssere. Heller ingen dækning. Skal siges der er meget dårlig service på værkstedet hos thybo biler i Thisted. De kunne godt være lidt mere behjælpelige . Det er for dårligt at der slet ingen godtgørelse er på en nyere bil. Aldrig mere opel

Pris un RDV pour vidange + Pré-contrôle + Contrôle Technique

Contrôle Technique non effectué,c'est dommage mon echéance de validité etait le jour même du RDV (08/08/2025), du coup pas de vouture pendant 1 semaine car CT plus valide et RDV chez Dekra pas avant le 15 Juillet.

De plus il me manque un bouchon de valve, et ce sont des modèles rares siglés "Opel" (introuvables en France, import lot de 4 = 20€ ...et ça ne se vend pas à l'unité) !! C'est dommage d'apporter autant de details (divers accessoires "opel", d'autant que je suis trés soigneux.

Le pire c'est que ça me coûte 65€ plus cher que chez Norauto ou Feu Vert pour les mêmes prestations (vidange + pré-contrôle) donc j'aurais gagné le prix du contrôle technique, et pour ce prix abusif (pas plus compétent qu'ailleurs) j'ai même pas eu un minimum d'un coup d'aspirateur (pour nettoyage extérieur je comprends les restrictions actuelles) !?! ...donc aucun service qui pourrait justifier un tel écart de prix.

4x1L d'huile 5W30 Total Inéo facturés 72€ (18€/Litre)
...chez Tressol Chabrier Opel Perpignan

bidon 5L 5w30 Total Ineo vendu 50€ (10€/L)
...chez Norauto ou Feu Vert Perpignan

Bref, pour une voiture achetée à ce garage, c'est honteux de ,ne pas prendre un minimum soin de "ses" clients et d'y apporter un service supplémentaire d'attention, voire de fidélisation.

1ère expérience et plus jamais !!!!

À fuir, même dans le cadre de la garantie constructeur.

Jeg har købt en Opel Corsa fra 2023 som demo bil. Det vil sige at den havde kørt omkring 8000km jeg var rigtig glad for den og den har kørt rigtig godt. MEN!!!! Så skete det at i går ude på motorvejen, begynder den at melde fejl i motoren, lidt efter servostyringen og så abs- bremserne. Derefter mistede jeg motorkraft og kunne derved ikke køre bilen og måtte skynde mig ind i nødsporet. jeg får så bilen hentet og kørt til opel i nyk F. Da de så får kigget bilen efter, Så viser det sig, at det handler om en skide opdatering!!!! Som gør at bilen sætter ud lige pludselig, uden nogle former for varsling eller advarsel. Jeg spurgte så på værkstedet om hvad man kunne gøre ved dette problem? Til det svare de, at man ikke kan gøre noget som helst, det er sådan bilen er produceret. det vil sige at lige pludselig kan man stå i en livsfarlig situation, hvor bilen melder fejl og derefter sætter ud mens man køre, Det sku ikke særlig smart!!!!!!! Jeg må bare konstatere at man skal holde sig væk fra Opel i hvertfald (Opel Corsa) fra 2022 og opefter.

Vi købte en helt ny bil Opel mokke el bil. Den er 4 år gammel snart 5. Vi har aldrig holdt så meget på værksted. Og har virkelig fået en meget dårlig oplevelse med Faaborg bil- center. Vi har været der nede op til flere gange mange. Med at bilen viser fejl. Så har de lavet det 2 dage efter viser den fejl igen. Jeg har ikke tal på hvor mange gange den har været på værksted. Men Faaborg Bil-center er da ikke kede af at sende store regninger ud. Uden de kontanter en eller kommer med et overslag på hvad det kommer op i. Så vi har fået en regning på 12000. Og de andre regninger som vi har fået . Men det bedste er det hele er at vores bil ikke er lavet . Jeg ved ikke om jeg skal grine eller græde. Så kan ikke anbefale værken opel mokka eller Faaborg værksted. Så nu vil kontakte pressen om de vil lave et program ang opel mokka el biler. For der er godt nok mange der har problemer med opel

Kære Opel Danmark,

Jeg har været en trofast Opel-kunde i over 40 år og har altid sat pris på kvaliteten og servicen. I efteråret 2024 købte jeg en ny Opel elbil med stor begejstring, men nu – blot få måneder senere – står jeg tilbage med en skuffende oplevelse, og jeg overvejer ærligt talt, om det bliver min sidste Opel.

Siden januar 2025 har bilen ved alle vognbaneskift givet fejlmeldinger og biplyde. Efter værkstedsbesøg fandt forhandleren den 9. februar 2025 frem til, at problemet skyldes en defekt computer i rattet, og at det derfor skal udskiftes.

Nu – snart fire måneder senere – har jeg stadig ikke fået skiftet rattet, til trods for gentagne henvendelser via både telefon, mail og personligt fremmøde hos forhandleren. Jeg ved, at forhandleren MANGE gange har henvendt sig til Opel Danmark, men det er endnu ikke lykkes. Forhandler får blot at vide, at rattet ikke er sendt fra Tyskland, og at der ikke er nogen tidshorisont, da det er i restordre- på 4. måned. Forhandler gør hvad han kan, men uden held.

Jeg står derfor tilbage med følgende spørgsmål til Opel Danmark:

Hvornår kan jeg forvente at få det nye rat monteret?

Er dette det serviceniveau, jeg fremover kan forvente hos Opel, når der skal fremskaffes reservedele?

Er det virkelig nødvendigt, at jeg skal vente over fire måneder på en reservedel fra Tyskland – et land vi deler både EU og logistik med?

Jeg havde ærligt talt forventet mere. Det her er ikke bare en teknisk fejl, det er et tillidsbrud. Jeg skal snart på ferie og havde planlagt at tage bilen med. Nu ved jeg ikke engang, om det er muligt.

Jeg håber meget, at Opel vil tage dette alvorligt og hurtigst muligt vende tilbage med en konkret løsning – og en erkendelse af, at denne sag ikke er blevet håndteret tilfredsstillende.

Problème moteur suit à une pièce qui s'est détachée dans le carter d'huile, panne connue par le réseau Opel. Obligation de remplacer le moteur bien que l'entretien ai été fait dans le réseau, kilometrage à cette date 4500. Concession d'Anglet qui refuse de s'occuper de la remise en état, obligés d'aller à la concession de Dax. Le changement de moteur effectué après de 2 mois d'immobilisation, facture pris en charge 80%, mais 4000 € à notre charge. Ces derniers temps voyant allumé, Opel Anglet demande 270 € pour passer le véhicule à la "valise". On recontacte Opel Dax qui le fait gracieusement, verdic : pompe à eau à changer, Opel va prendre 80% à sa charge. Un grand MERCI à Opel Dax qui sont de vrais pros ! Domage pour Opel - Fiat d'Anglet où nous sommes clients pour ces deux marques depuis plus de 20 ans. On va retourner chez Renault chez lesquels nous sommes clients depuis 40 ans !!!

Har i december 2019 købt en opel crossland x hos Andersen og Martini i Glostrup. Har serviceaftale med glad Auto i Kalundborg. Men hold jer langt væk fra den bil - halvandet år gammel ny tandem - siden ny blæser, nyt styresystem, ny starter, ny tandem, ny knastaksel og bilen har været på værksted 28 gange! De kan ikke finde fejlen - den har svært ved at starte og kører virkelig dårligt! Nu er spjældet til blæseren også røget - så værksted igen! En rigtig lortebil der er dyr i reparationer! Hold jer langt væk fra den!!!

Franchement je ne rachèterai pas une Opel électrique. J’ai payé 40000 pour une Opel Corsa, et je n’ai même pas le service gratuit comme annoncé dans la
Publicité d’Opel pour voir la charge de la voiture et pour déclencher la clim ou le chauffage à distance depuis mon téléphone portable. Au prix de la voiture ces options pourraient êtres offertes par la marque, mais le profit toujours en encore. Donc facturé au bout de 5 mois offerts 109€ par an!!!!!!!
Très décu.

OPEL Grandland X 1.2 T 130 HK MPV 2019
Har haft EL-fejl on og off siden købet hos Andersen & Martini i 2020 i Glostrup. (A&M Glostrup har ikke Opel mere)
Køb af denne bil kan IKKE anbefales - der er for meget bøvl,- dyrt bekendtskab.
Mon det er fordi det er en meget fransk bil? :)
Vides ikke og der er ikke meget hjælp at få via Opel.....
Se bl.a. Trustpilot anmeldelse af 30.november 2023

Non posso dare ZERO stelle.
SONO MOLTO DELUSO DA OPEL.
Ho una Grandland X che oggi ha 42Mila KM con tre anni di vita.
Primo tagliando fatto dal concessionario, altro tagliando fatto da elettrauto di fiducia, dovevo fare il terzo tagliando e mi trovo la distribuzione da fare, la porto da OPEL e verificano che tutto era apposto con i tagliandi, si aspettavano che casa madre procedesse con sostituzione in garanzia...visto che è stato fatto tutto per bene, mi trovo che non passano la distribuzione in garanzia...non ostante è data per 100mila km o SEI anni.
SANNO DI AVERE UN DIFETTO CON STI MOTORI PSA...MA SE NE FREGANO ALTAMENTE.
PER QUESTO MOTIVO BOICOTTERO' IL GRUPPO.

Jeg venter på at modtage en ny tændingslås. Opel kan/vil ikke fortælke noget om hvornår denne kan modtages. Snart gået 4 uger. Skandaløst

Jeg har har den tvivlsomme fornøjelse at eje en Opel Corsa e fra marts 2020, der står på værksted på 3. måned fordi den venter på en reservedel.Indtil videre, er der intet ny om, hvornår reservedelen bliver afsendt fra Tyskland.
I de 2,5 år jeg indtil videre hat ejet bilen, har den samlet set stået på værksted i 5 måneder ad tre omgange. Bilen har kørt 31.000 km.
Jeg skal aldrig have en Opel igen.

Opel tysk kvalitet.

Jaa det skriver de på deres hjemmeside!

Opel er ikke sammenligning med andre tyske biler, de er væsentlig dårligere.
Jeg har personlig haft Audi, Skoda og de er uden tvivl bedre.
I det mindste de står ved deres produkt også når der er noget, der har gået i stykker uden for garantien.
Og bare det er inde for rimeligheden grænse.

Opel står ikke ved deres egne biler og yder ikke bilejere ordentlig kulance.

Aldrig mere en opel eller bil fra stellantis eller PSA gruppen.

Opel Astra Stationcar fra 2019, købt i 2020. Efter 4 år og 100.000 Km (Total. 110.000), står turbo, støddæmpere og elektronik af.
Det er en trist fornemmelse at eje en stadig ung bil, og skulle punge +50,000 ud for service og reparationer på kun 4 år.
Alle service er sirligt gennemført af et autoriseret Opel værksted.

Jeg har kørt Opel i 15 år, men det stopper desværre snart.

Købte en Astra 1,2 i 2020 hel ny, den har nu kørt kort efter den havde rundet 100.000 km, og alle service er overholdt melder den fejl på motoren, A&M siger at det er en kendt fejl og motoren skal skiftes, da det er Bosch Car Service som har serviceret den vil de ikke gøre noget, jeg har kontaktet Opel Danmark, de afviser, samt som andre skriver smuleret mit rat også, til alle som overvejer at købe en Opel, se efter en anden som stiller med bedre garanti.

Bonjour je suis mécanicien de métier mais il y a longtemps que j'ai arrêté d'exercer il se trouve qu'un jour je suis allé chez Opel Avignon pour une chaîne de distribution pour une opel corsa d de 2010 oh maintenant c'est un prix de 1800 à 2000 € pour changer la distribution étant du métier j'ai remonté mes manches j'ai mis trois quart d'heure pour changer et caler ma distribution et cela m'a coûté que le prix de la chaîne de distribution je ne vois pas sur quoi il se base pour facturer 2000 € un conseil aller voir le petit mécano du coin ça vous coûtera moins cher et il travaille aussi bien voir mieux que toutes ces grosses boîtes

Først sælger de “Opel” biler til Plug in Hybrid eller EL. Derefter de svigter jer.
De duer ikke (check det selv på nettet) de er født med massive fejl. Lige efter udløbet af 2 års garantien og til nu nogle uger senere har jeg måttet afholde reparationer for ca 70.000,- kr.
problemet startet straks 14 dag efter da 2 år garantien var overstået , hverken værkstedet (Andersen & Martini) Søborg eller Opel føler sig forpligtiget til at give kulance.
Den seneste reparation som var essentiel for bilen var udskiftningen af en onboard charger. Og masser mere elektriske andel.
Enhver kunne konstatere på nettet at det var det elektriske og computer system der var galt.
Efterfølgende blev man behandlet som en kriminel fordi man ikke lige havde forestillet sig at en helt ny bil få så mange problemer.
Først betaler man kontant et beløb på 430.000,-kr med nye udstyre til en (Opel Grandland X)og derefter skal man betale yderligere 70.000,-kr til reparation straks efter 2 år garantien var overstået.
Bilen er købt kontant i butikken hos (Andersen & Martini) i Søborg , men man bliver dårlig behandlet når man henvender sig angående sin Opel problem. Der er måske den mulighed at virksomheden til gengæld har økonomiske problemer, så de ikke har råd til almindelig konduite. Des større grund er der til at passe på ved at bruge (Andersen & Martini) Sjælland . Jeg køber i hvertfald aldrig en Opel igen og kommer ihvertfald aldrig mere på Opels salgssted hos (Andersen & Martini)