Kein Ãlwechsel aber trotzdem bezahlt?
Nach dem Ãlwechsel habe ich am ÃleinfÃŒllstutzen eine auffallende gelbe, klebrige Substanz bemerkt. Dies hÀtte beim Ãlwechsel auffallen mÃŒssen! SpÀtestens beim EinfÃŒllen des frischen Motoröls.
Anzeichen/Verdacht fÃŒr defekten Zylinderkopfdichtung bei 60000 km und niemand ist das aufgefallen?
Da tauchen ein paar Fragen auf:
1. Wie ist die fachliche Kompetenz der Mitarbeiter in dieser Mercedes Niederlassung, Mercedes allgemein?
2. Wurde ÃŒberhaupt Ãl gewechselt?
3. Bei der Auftragsannahme fÃŒr Ãlwechselservice wurden Fotos gemacht, Vieles geprÃŒft, alles notiert, Bordcomputer wurde einige Abfragen durchgefÃŒhrt, warum keine Kontrolle nach dem Ãlwechsel?








