MAHLE Smartbike Systems レビュー 

J'ai acheté un vélo Cannondale équipé d'un système smartbike X35. La batterie est tombée en panne 10 mois plus tard. Je n'avais parcouru que 90km. Elle a heureusement été changée par MAHLE sous garantie. La batterie est à nouveau tombée en panne (récemment, je ne sais pas trop car je n'utilise le vélo que très rarement - à peine 50km parcourus). MAHLE me dit que je n'ai pas suffisamment rechargé la batterie, ce qui est vrai. Or je n'ai jamais eu l'information par le vendeur ni dans la documentation technique fournie avec le vélo qu'il fallait recharger la batterie tous les 3 mois environ en cas d'inutilisation. Il y a manifestement eu un défaut d'information de la part du vendeur et du fabriquant! C'est une information très importante qui devrait figurer en toutes lettres dans la documentation! La batterie n'est plus garantie et le service client ne veut rien entendre. Batterie neuve à racheter (+ de 600€ hors mains d'œuvre), le système étant fait de telle sorte que la réparabilité est quasi impossible. MAHLE prend les consommateurs pour des vaches à lait!
Cherchant aujourd'hui une solution à mon problème, force est de constater les nombreux avis négatifs concernant les produits MAHLE sur les différents forums spécialisés. Je regrette de ne m'être pas plus renseigné sur la marque avant d'acheter. D'ailleurs, je constate également que les derniers VAE Cannondale ne sont plus équipés de batteries et systèmes MAHLE. Preuve en est du manque de fiabilité..
("customerservice@mahle", inutile d'utiliser votre formule générique qui propose de vous joindre directement à votre adresse mail comme vous le faites pour tous les avis négatifs partagés, nous avons déjà échangé et vos réponses ne font à chaque fois qu'aggraver ma déception)

Compteur PULSARONE 0DEBM017 à 119,95 euros a dû être changer 3 fois en 3 ans !!! Il se déconnecte du vélo et malgres un reset, plus de compteur et de commandes du vélo !!! Nous sommes des clients fort mécontents !!!!
L'entreprise peut-elle nous donner une solution et de toutes les façons améliorer son produit.

Moin,
habe ein Bianchi mit Mahle x 35 Antrieb. Das Velo ist keine 3000 km gefahren. Der Mahle Akku hat nach 27 Monaten den Dienst quittiert und ist kaputt. Schaden 1000 €. Der Akku wurde immer fachgerecht geladen und stand auch nicht im Frost. Mahle hat die Kulanz verweigert und meint 24 Monate sind um.
Fazit: 1x Mahle und nie wieder.

Objet : Suivi de la demande de service après-vente – Vélo Ridley moteur X20

Bonjour,

J’ai déposé mon vélo Ridley équipé d’un moteur X20 le mardi 3 juin au magasin Matériel Vélo Herblay (France) pour un service après-vente.
Le moteur émet un bruit anormal, se coupe de manière intempestive, et une lumière rouge s’allume régulièrement.

Le mardi 10 juin, vous êtes intervenus à distance sur le vélo en vous y connectant, et vous avez effectué des tests. Vous avez alors indiqué au magasin que vous aviez réalisé une analyse à distance.

Depuis cette date, je n’ai reçu aucune nouvelle concernant l’état d’avancement du diagnostic ou de la réparation. Cela fait maintenant plus de 10 jours que le vélo est immobilisé en magasin.

Je vous serais reconnaissant de bien vouloir accélérer le traitement de cette demande SAV ou, à défaut, de me tenir informé des délais prévus pour la suite.

Merci par avance pour votre retour rapide,
Cordialement,
Sylvain

Das Ladegerät meines E-Bikes ist in der Garantiezeit (1 1/2 Jahre) kaputt gegangen. Das Bike hatte ich bei Statera gekauft. Statera wartet jetzt seit fast 6 Wochen auf eine Antwort von Mahle, ist aber auch nicht bereit die Zeit zu überbrücken.

Kein Bike mehr mit Motor Mahle und keines mehr von Statera. Bei dem Bike ist nur das Netzteil kaputt und die brauchen schon Monate, was wäre, wenn der Motor kaputt ginge, sind das dann Monate oder gleich Jahre?

Ergänzung (18.08.25): Auf den Kommentar von Mahle am 16. Juni 2025 habe ich per Mail geantwortet, um zu hören, was Mahle dazu sagen möchte. Ergebnis: Nichts - meine Kontaktaufnahme wurde ignoriert. Bei mir bleibt es dabei: Kein Mahle-Motor mehr, der Service ist zu schlecht.

Ergänzung (05.09.25): Nach wie vor kein Kommentar von Mahle. Seitdem also keine Reaktion mehr von Mahle.

Achat d’un Scott speedster e-ride équipé du moteur Mahle x35 au mois de décembre 2024. Moins de 6 mois d’utilisation et le vélo est déjà inutilisable. Il s’éteint et s’allume tout seul et après de multiples mise à jour du revendeur désormais il reste non stop allumé, déchargent ainsi la batterie et l’assistance ne répond plus. A voir si le SAV de Malhe est aussi bon que le marketing.

Bon moteur et SAV très réactif
Très bon moteur assistance très agréable et très efficace. J’ai un très beau vélo avec ce moteur très discret et je continue à me faire plaisir.
Récent problème avec le moteur pris en charge par le service après vente avec professionnalisme.

Très bon moteur pour faire du vélo et avoir un petit coup de puce au démarrage, en côte et vent de face. Mais devoir changer la batterie après 2 ans 1/2 et 3000km et - de 100 cycles de charge, 800euro font mal. Ca ne donne pas confiance pour les prochains kilomètres :((
L’assistance mahle ( réactive ) ne prend rien en charge !

Origine Help acheté en oct 2023. Moteur Mahle X20.
Première panne batterie au bout de 6 mois remplacée sous garantie.
Seconde panne il y a un mois, moteur cette fois... avec moins de 2 000km au compteur. Ne reste plus qu à trouver un réparateur.

Sur Dusty RR en 1 an 1/2 5 pannes du moteur X20, à chaque fois plus d’un mois d’attente, le vélo revient quelques km et hop nouvelle panne, il y a vraiment un probleme de fiabilité sur cette marque.

Nel mese di giugno dello scorso anno ho acquistato presso Coppola Sport di Coppola Ivan di Colleferro (RM) una eBike ARGON 18 Subito, con componentistica elettrica MAHLE. Dopo averla registra nell’apposita APP, visitando il sito della my-smartbike, ho rilevato alcune informazioni non vere. La bici sembrava essere stata usata da più soggetti e aver percorso molti KM inoltre il numero di serie era A100TESTEUROBIKE2. Incuriosito (si noti la parola TEST), ho chiesto spiegazioni al venditore il Sig. Coppola Ivan il quale, con la sia consueta disponibilità e cortesia, si è prontamente attivato per acquisire una spiegazione riferita all’anomalia riscontrata. Si è messo in contatto con la ARGON 18 con la speranza di avere assistenza. La casa canadese - che nel frattempo aveva assunto su di sé l’intera assistenza in Italia bypassando la Beltrami di Reggio Emilia (organizzazione molto seria è affidabile) – ha tentato un primo goffo tentativo di assistenza reso con tempi lunghissimi e in maniera assolutamente non fattiva e collaborativa. Ci ha fornito una batteria di ricambio suggerendo di cambiarla e di registrare nuovamente la bici. Lo abbiamo fatto e dopo una settimana dalla sostituzione, la bicicletta (ferma dal ciclista) segnava 45.000 km percorsi. Abbiamo nuovamente contattato la ARGON 18. I tecnici si sono resi irreperibili e ci hanno abbandonato. Fortunatamente, il Sig. Coppola Ivan non si è arreso e ha contattato la MAHLE. Le persone interpellate hanno preso a cuore il problema, hanno voluto esaminare le componenti elettriche, hanno individuato il problema e lo hanno risolto in circa 10 giorni con una serietà e affidabilità inenarrabili.
Conclusioni:
• Coppola Sport di Coppola Ivan di Colleferro (RM): punto di assistenza serio e affidabile che non abbandona i propri clienti e li segue sino all’inverosimile;
• Beltrami di Reggio Emilia; si tratta di un’organizzazione molto seria è affidabile che ha fatto di tutto per aiutare anche se esautorata dalla ARGON 18;
• ARGON 18: è un’azienda che non ci ha risolto il problema e ci ha abbandonati senza alcuna remora;
• MAHLE : organizzazione seria che assiste i consumatori sino alla risoluzione della problematica denunciata.
Pensateci prima di acquistare una bici elettrica che – viste le componenti tecnologiche – ha bisogno di assistenza qualificata e concreta cosa che la ARGON 18 non ha ASSOLUTAMENTE garantito.

bonjour j ai acheté un velo "Montmartre" de la marque ORIGINE avec un moteur MALHE modèle X30. sur le site on annonce l autonomie du moteur de 100km et une fois chargé a bloc j arrive tout juste a 74 km avec 100% de charge . Chez MALHE on me dit qu' il faut attendre 3/4 mois le temps que tout se mette en place mais toujours pareil . donc très déçu par se moteur.
sportivement

Bonjour,
Informer les utilisateurs c'est aussi révéler des soucis rencontrés avec certains fabricants.
Mon vélo un wilier SLR hybrid est doté du nouveau moteur MAHLE X20 acheté en août 2023 pour la modeste somme de 9000 €.
Des dysfonctionnements sont apparus très vite avec des claquement dans les phases d'embrayage et débrayage autour des 24km/h quand le moteur se lance ou s'arrête.
Après quelques échanges avec le fabricant, MAHLE a remplacé gratuitement le moteur.
La nouvelle roue dotée du nouveau moteur présente également les mêmes dysfonctionnements.
J'ai réussi à convaincre MAHLE de procéder à un deuxième changement.
Ma roue est partie en Espagne pour un nouveau remplacement.
Un mois et demi plus tard, la roue n'est toujours pas revenue.
Plusieurs forums font état de problèmes identiques.
Merci de diffuser mon message afin que les futurs acheteurs puissent choisir en toute connaissance de cause.
Sportivement.

je possède un scott e ride il a un an et dejà une nouvelle batterie car il ne s'allume plus ;de plus je le récupère et en voulant le charger tout clignotte ,pas de charge ,il ne s'éteint plus donc retour chez le vélociste pitau à gosselies (Belgique) ;ils ne trouvent pas la panne ;déjà 6 semaines sans vélo ;très triste car le beau temps arrive

J ai acheté un willier filante hybride 12000frs j’ai que des problèmes avec ce velo,d abord problème de batterie,impossible de le charger, le technicien de willier est venu deux fois à Genève pour changer des pièces,600 km plus tard maintenant c est le capteur de puissance du pédalier qui a lâcher, je suis vraiment très déçu de Mahle 👎

J'ai un vélo Origine help équipé avec le moteur Malhe x20 acheté le 15 octobre 2024. Déjà 1200 kms parcours avec une utilisation 40% avec assistance et 60% sans. A aujourd'hui, je suis entièrement satisfait de ce vélo très léger et très roulant. L'assistance est très progressive et le bruit parfaitement contenu. J'ai réalisé cet achat afin de pouvoir continuer a pédaler dans ma région qui et très vallonnée, ce qui devenait difficile vu mon âge.

Wilier Filante Hybrid Mahle X 20 acheté en juillet 24,après 1600 km charge impossible, batterie changée après 1 mois et demi d'attente, vélo récupéré test sur 30 km le problème est toujours le même impossible de charger .J'attends la suite avec impatience et je confirme le moteur est bruyant, bruit de ferraille
Après avoir informé le service client de mon problème celui ci a été très réactif en prenant contact avec le réparateur dans le but de trouver une solution rapidement. J'espère vite récupérer mon vélo pour en profiter pleinement car jusqu'à présent j'étais plutôt satisfait de mon achat.
Après avoir changé la batterie et le moteur le problème n'est toujours pas résolu, charge impossible et je n'ai toujours pas de vélo. En panne depuis le 09 octobre !

Bonsoir
Je souhaite acheter un origine équipe d’un moteur x20 mais je constate que Mahle a toujours un aussi grand respect de ses clients depuis 2020. En 2020 j’avais acheté un Lapierre équipé du X35 et j’ai été amené à changé deux fois de moteur !! Avec 6 mois d’immobilisation. C’est honteux !! Et si vous ne remuez pas ciel et terre ils ne bougent pas !

Moteur manque de couple et l'assistance qui coupe à 24,2 km/h. 2 messages à Wilier depuis 2 mois, et aucune réponse. SAV décevant.