Ford Motor Company A/S レビュー 

Ford gav mig en depression. Det skulle have været min drømme bil, ikke et eneste kryds manglede på ekstra udstyret! Men hvor tog jeg fejl! Allerede da jeg hentede bilen var der en skrue på vej op igennem instrumentbordet. Det skulle vise sig kun at være begyndelsen på et årelangt mareridt. Efter denne oplevelse kunne jeg aldrig finde på at eje eller købe en Ford eller sætte min ben i en Andersen biler eller Ford butik. Det der skete for mig, ville jeg ikke ønske for min værste fjende. Men af rent princip deler jeg min historie med alle der vil have en Ford, for at advare folk om at holde sig væk.
Svar 20. Sep. 2023
Ja jeg prøvede at kontakte jer, men der var desværre ikke nogen der var interreseret i at høre noget som helst! Så jeres svar kan undre mig? Men måske kan det være fordi jeg nu deler historien her!

Motor færdig i Fod C Max efter 4 år, kan læse at mange er ude for det samme og FORD henviser til 2 årsgaranti. Man forventer ikke at skifte motor så tidligt.
Køber aldrig FORD igen. Alle services er overholdt og udført hos Ford selv.

Ford kan ikke levere en ny turbo til en Focus som har kørt 85.000, og er 4 år gammel. Useriøst og uprofessionelt.

Ford i Hørsholm er en fantastisk forretning. Her lytter man til kundernes behov og behandler kvinder med samme respekt som mænd, når de køber bil
Det har jeg ikke oplevet på samme måde hos Mercedes i de 7 år jeg har haft en bil. Her er man et nummer i rækken og kvinder ved da intet om biler, er oplevelse.
Ford tager en alvorligt og hjælpe en med at lære bilen at kende inden man skal køre den for første gang. Jeg har købt mig en Ford Mustang 🐴🐴 EL bil. Fed bil og gode anmeldelser alle steder (inklusiv taxachauffører - så ved man den kører godt) Super fed proces - jeg kan kun anbefale alle kvinder at gå i Ford. Her får vi sørme god og respektfuld service. I behøver ikke sende manden mere. Gå ned til Ford og lær bilen at kende 🤩👍🏻

D.18 juli købte vi en ny mach-e, ventetid på deres hp sagde 2 uger. Da de 2 uger næsten var gået havde vi fat i dem for at høre, hvad der lige skete, vi fik af vide det var problemer i Antwerpen, hvor den måske- Måske ikke er. Vi gik derefter på deres hjemmeside for at tjekke hvad ventetiden sagde der, nu siger hjemmesiden 1 uge for levering.
Vi bliver ringet op i sidste uge at nu var den på vej til Danmark, så den var der nok i denne her uge. Den er ikke kommet og vi ringer igen og nu kommer den måske med en bil fra Antwerpen sidst i august. Det er simpelthen så ringe service og de vil ikke aflevere en anden bil, da de jo på vores ordre har fået et stelnummer på den bil de har bestemt er til os.
Det kan ikke være rigtigt man har så lidt styr på tingene og man ikke gider hjælpe sine kunder, når man nu som firma kludrer rundt i alting.
Jeg havde givet minus stjerner hvis muligt, da jeg ikke tror jeg har fået så dårlig behandling andre steder.
Råd herfra lad vær at tro på noget der bliver sagt fra FOrd og lad vær at tro på deres hp alt er opreklameret og falsk.
Nu bliver jeg så nødt til at opdatere mit opslag, da jeres svar er så fejlbehæftet og direkte forkert. Når man køber en Mach-e foregår det på nettet og ford.dk ringer og siger tillykke med din nye bil og giver den et stelnummer. Kontakten omkring hele dette køb har været med jer og i fortæller flere forskellige historier om hvor bilen er. Vi har snakket med vores forhandler i dette forløb og de har ikke været andet end hjælpsomme i det omfang de nu kan på en bil i styre.
Stop med at fralægge ansvar læg salg af mach-e på jeres forhandlere, da de er bedre til at håndtere kunder end i er.

Tusind tak for god service. Jeg havde brug vejhjælp via Ford assistance fik en virkelig god og hurtig service både i telefonen og på stedet.

Jeg kører i en super lækker Mach E, med fine apps til at holde styr på det hele.
Så får en medarbejder hos Ford pludselig den ide, at skifte den app, der holder styr på alle mine ture ud.
Du gætter aldrig, hvad de har skiftet appen ud med;-)
Hold dig fast!! Et TEGNEPROGRAM???
Så i stedet for at holde øje med min kørsel (energi, kørselsmønster osv) så kan jeg nu sidde og tegne på min computerskærm MED FINGEREN??
Hvad har I gang i???

Vi er på ferie i Frankrig med vores Mach-E, og opdager første gang vi skal lade, at Blue Oval ladekortet er spærret. Det viser sig, at vi havde glemt at opdatere kreditkortet i Ford Wallet, og en opladning i februar ikke var blevet betalt. Fair nok at spærre kortet, men man kunne godt informere om spærringen af kortet, så det kunne være blevet løst inden ferien. Selvom vi har opdateret med nye kreditkort, så kan vi ikke få lov at betale, hvad vi skylder gennem appen. Vi tager kontakt til kundeservice, og beder om hjælp, men her på syvende dag, har de stadigvæk ikke løst problemet. Det er voldsom dårlig kundeservice, og vi bøvler med at lade alle steder vi kommer hen, og betaler overpris, når det endelig virker. Det virker også som om, ar man skal true med bål og brand før man oplever bare en lille smule proaktivitet. Det er simpelthen ikke i orden.

Ford Focus (1.0 Ecobooster - 125hk) fra 2017 med død motor.
Motoren havde kun gået 94000km inden den døde. Bilen har altid været serviceret ved autoriseret Ford værksted (Brdr. Hosbond).
Ford ville ikke dække reparationen, da de mener at bilen har gået for langt over serviceintervallerne. Selvom de selv havde skrevet efter første service jeg først skulle komme ved 43.000km og ikke 40.000km.
Bilen var serviceret for under 4000km siden da motoren røg.
Man kan ikke kontakte Fords kulance afdelingen direkte (Wonder why). Dette skal kundeservice gør, som selvfølgelig taler "min" sag. Kæmpede med dem en måned uden at få noget som helst. På alle måder en dårlig oplevelse

En ny motor kostede ~60.000kr. Ugen efter motoren og turboen var skiftet, så røg der også lige en lamdba sonde.

Køb aldrig en Ford medmindre du kan lide økonomisk utryghed.

Livet med Ford er dyrt og hårdt.

Automatgearkasse død 2 gange på 2 år.

Vi har en Ford S Max som desværre må sælges med stort tab nu, da automatgearkassen er færdig for anden gang på 2 år. (Har kørt ca 40.000 km på de 2 år)

Desværre var det præcist 2 år og 5 dage så garantien dækker ikke. Man tænker at Ford har et ry at tænke på og at de mener at en gearkasse til 52.000 kr burde holde mere end 2 år, men nej. Ingen hjælp at hente ved Ford Danmark. Ikke 1 krone. Vi snakker 5 dage over garantiudløb. Har man ingen anstændighed?

Bin2bil Holbæk som havde skiftet den første gang tilbød 10 % rabat og Ford Europe ville give 20 %. Men tør man give 37.000,- for en ny som så måske holder 2 år og 5 dage igen?

Tænk at det er muligt at stå så dårligt som forbruger ved en mastodont i dagens Danmark. Man kan ikke engang komme til at snakke med nogen ved Ford Danmark som har nogen indflydelse. Så er det nemt at feje os af banen.

Hvis nogen vil tage ansvar er du velkommen til at kontakte mig.

Og ja, så fik jeg også lige en regning på 1300,- for at konstatere at gearkassen var død.

Mvh Nichlas

Tillæg til Fords svar:
Service på gearkassen er olieskift pr 60.000 km, og den har kørt 35.000 km siden ny gearkasse. Det er megatronic enheden der går i stykker, som tydeligvis ikke har noget med andet end gearkassen at gøre. Desuden er bilen blevet passet i mellemtiden af uautoriseret værksted.
20 % af Ford Europe var meget pænt. 10 % af værkstedet var ikke kulance men det jeg også fik første gang.

I bund og grund handler det om at I evt erkendte at det ikke er godt nok.

Jeg bruger Ford i Vordingborg. Jeg er utrolig glad for min Ford S max. Jeg har altid fået en god og kompetent behandling både hos salg og værksted. De er gode til at sige hvad det koster og vise hvad der er galt - inden reparation går i gang. Jeg har senest skiftet min vandpumpe efter 123000 km. Den blev lavet til aftalt pris på under 24 timer. Jeg er en glad ford kunde.

ABS computeren gik i stykker i Ford C-MAX, efter garantien var udløbet. En ny koster åbenbart 30000, men Ford hvil ikke betale, selvom det tilsyneladende er et udbredt fænomen. Man kan undre sig over prisen, så dyrt er elektronik ikke. Normalt går elektronik sjældent i stykker, jeg har en 15 år gammel laptop der stadig virker. Hvis det bare er et software problem så undre prisen endnu mere.

11 05 2023 - Opdateret svar på Ford Danmarks kommentar d.d.:
Det er ikke korrekt det Ford DK skriver. De prøver at skyde skylden på den lokale forhandler i Horsens - forhandleren afventer Ford DKs handling omkring nøglen, ikke omvendt. Ford i Horsens har bedt Ford om at lave nøglen 4 gange, iflg. Ford Horsens' info til mig, men det er ikke lykkedes for Ford 4 gange ! i streg at lave en korrekt Ka nøgle - vi er vel enige om at det er Ford selv der står for deres originale Ford nøgler, og ikke de lokale forhandlere eller ?...

Man tror det er løgn, men en af verdens største bilproducenter har nu holdt os hen i 4 - 5 måneder med finurlige historier om hvor hårdt de arbejder på sagen. "Sagen" drejer sig om en nøgle med fjernbetjening som de blev bedt om at lave for disse 4 - 5 måneder siden. I al deres uendelige dygtighed, er det ikke lykkes endnu.
Vi taler om en nøgle til en Ford Ka...og altså ikke nøglen til en Edge, Mustang Mach E eller lign.
Der er vist ikke styr på meget hos dem.

Køb ALDRIG Ford Kuga.
Jeg har de vildeste software problemer, herunder eks. a) skærme går i sort, b) skærme oplyser førerdør er åben mens man køre på motorvej, c) bilen vil ikke køre på el, men kun bruge benzin eller d)skærme fryser på motorvej og kan kun genstartes hvis du helt stopper bilen. Mens Ford reparerer deres egen fejl stiller de ikke erstatningsbil til rådighed. I stedet giver du kunden regning for dette.
KØB ALDRIG FORD!!

Tandrem fejl på 2018 Ford focus stc 1.0 125 hk Ecoboost med 90.000 kilometer. Alle service overholdt hos aut. Værksted og bl.a. anvendt olie m.m efter Fords forskrifter. Forhandleren fortæller Ford giver Nul kulance pga man ikke er "loyal kunde" . 59.000 kr var bedste pris givet for udskiftning af motor. Jeg kan se der er mange der oplever lign fejl inden bilen er 5 år. Det er for ringe.

Svar:
Er det ikke jer, der vælger ikke at tage ansvar for jeres eget produkt og dermed svigter både jeres forhandlere og deres kunder, når nye biler rammes af alvorlige problemer inden for de første 5 år? Til alle andre, der læser dette: Prøv at søge på "Ford Ecoboost wet belt" og se selv, hvad der dukker op.

Ford Ranger 2021: I have this vehicle and at first glance it's a good vehicle. But there are more problems than plusses. Firstly, I am lucky as it's a company vehicle and I am soon going to be giving it back in place of a car allowance. So to the issues. I have a boot cover. It leaks. So can't be used. The back end in damp weather flips out and it has nearly killed me a couple of times in the rain when exiting a roundabout at low speeds. The gearbox on this 10 speed model is a total piece of junk. At low speeds this thing slams between the gears and jerks you about the cabin. Horrendous. When in 4 wheel drive you can't reverse at low speeds. Overall, I don't want this thing and it's FREE!!! How this passed QC I have no idea.

Er ejer af en dejlig Ford Focus 1,0 Ecobust årgang 2019 km 78,000.
Tandremmen er lige stået af - er smuldret væk. Altså på mindre end 4 år og mindre end 80,000 km. Ford foreskriver udskiftning ved 10 år og 240.000 km.
Tandremmem ligger i et oliebad og bliver opløst.
Det er helt klart en fabrikationsfejl. Men Ford vil ikke dække hverken helt eller delvist.
Bør nævne at alle service er overholdt, men seneste service blev lavet hos Autopartner - da prisen hos Ford var alt for høj.
Jeg kan forstå på andre anmeldelser at det er en tit opstået fejl - og mener derfor Ford har et ansvar og en forpligtelse til at dække reparationen.
Har talt gentagne gange med Ford - der melder hus forbi.

Min nye Ford Kuga skulle bringe mig til et gps-punkt, som var hentet på google-maps - GPS-en bragte mig et helt forkert sted. Ved et held fandt jeg stedet. Derefter kontrollere jeg Kugaens GPS-punkt, ved at spørge hvor den var. Derved får jeg et GPS-punkt, og det benytter jeg mig af, næste gang jeg er ude at køre - men ak' - den kan den heller ikke finde tilbage til sit eget GPS-punkt, men jeg finder tilbage. Nu ved jeg ikke, hvordan jeg kan være sikker på, at finde stedet igen, da jeg ikke er stedkend i det område, og jeg taler ikke sproget. Meget utrygt for mig. Talen i GPS-en er meget morsom men meget uforståelig. Èn ting er godt - Det er grafikken, og det er eneste grund til vi bruger GPS-en i KUGAen. Jeg er ikke uerfaren i at bruge GPS-ser og GPS-punkter.
Venlig hilsen Laila

Efter at have læst det nedladende svar, vil jeg gøre opmærksom på, at vi ikke har nogen problemer i at betjene GPS'en. Vi har betjent os af GPS-ser i utallige år. Det forandrer ikke ovenstående. Til gengæld kan vi tilføje: Stemmen på GPS-en snupper endelser, og taler ud-i-ét. Der gives for mange instrukser - som bliver kortet af, og som ender med at være uforståelig tale (det er den bedste beskrivelse - vi 4 voksne, der sad i bil resonerede), at det var problemet. Derfor kan vi sammenfatte - at det må være en "ommer" som Ford må løse. Dette er et tillæg til første skrivelse, hvor den ikke kunne finde GPS-punktet.
Grafikken er vi også meget tilfredse med, men den kan ikke opveje, de ulemper der er.
Dernæst kunne det være godt, hvis vi kunne have en ordentlig tone.
Med venlig hilsen
Laila Svensson

In 2017 my Wife purchased a new Ecosport. During the duration of ownership I have had to change the key fob battery at least a dozen times. Within a few months of changing the battery I receive a "low battery" warning notification. The internet is full of people highlighting the same problem The key fob has now failed completely. I was astounded when my local Ford dealership quoted £300 for a new key fob. I don't know if this includes VAT, if not it will be £360. I shouldn't have been surprised as I was quoted £760 for a new front bumper. These ripoff prices are an utter disgrace. If customers knew the price of Ford spares I'm certain they would think twice about purchasing a vehicle.

Fortunately I have now found someone who has a method of reprogramming the fob or making up a new one for a few pounds.

My car is a Skoda which I bought from new in 2012 and am still using the original key fob battery after 10 years !

Imagine making a car in 2022 that does not support multiple SIM cards in the customers mobile phone.
I guess my friends where right: Life is too short for ford.