Mercedes Benz レビュー 

Le service après‑vente de Mercedes, et en particulier la concession SAGA de Farciennes, est vraiment en dessous de tout.
Il n’y a aucun suivi de dossier : on vous promet de vous rappeler, mais vous n’êtes jamais recontacté.
Les joindre par téléphone relève du parcours du combattant.

Le niveau de service est très loin de ce que l’on peut attendre d’une marque comme Mercedes et manque clairement de professionnalisme.

1ère panne : un turbo hs après 148000 km ce qui n'est pas normal sur ce genre de véhicule. Montant astronomique de la réparation :8301 €. Refus de toute participation de Mercedes alors que le véhicule a toujours été entretenu selon les prescriptions et dans le réseau officiel. Après 3 semaines et 750 km parcourus, les mêmes symptômes réapparaissent : cette fois le garage incrimine les culbuteurs et l'arbre à came : montant du devis 7970 €. Je m'insurge en exprimant mon mécontentement car, le moteur ayant été ouvert lors de la 1ère réparation, les mécaniciens auraient du constater l'usure des culbuteurs, d'autant plus que le contrôle des éléments du moteur m'a été facturé 470 € + TVA. Réponse: les mécaniciens se sont concentrés sur le turbo. Je demande alors à voir les diagnostic du moteur : refus sous prétexte de confidentialité de ceux-ci ! Je m'adresses alors à Mercedes-Benz Belgique, j'écris au siège de Mercedes à Stuttgart. Je demande une expertise du moteur par une autre concession, la remise en ordre et au moins le remboursement des 470 € indument facturés : refus sur toute la ligne de Mercedes-Benz Belgium. Et comble du mépris, je ne reçois même pas de réponse du siège de Stuttgart. Conclusion : une marque qui n'est ablosument plus fiable et un service après-vente déplorable. A fuir ! Plus jamais de Mercedes. C'était mon 3ème véhicule de la marque mais selon le garage, cela n'a aucune incidence sur le SAV. Sympathique !

Very good cars.Ithink all ol them i drive a Merceds Benz sprinter at work to transport mixed good after a couples if years a truck named Mercedes Benz actors and 2 years ago i buy a Mercedes benz a class 180 Diesel Amg.i was always happy with these cars vans and trucks i recomand 100% 👍👍👍👍👍

Het Gps pakket wordt eerste 3 jaar geupdate, Nadien tegen betaling.
In februari heb ik +-683€ betaald om 3 jaar te genieten van een update, tot nu toe moet ik in Antwerpen niet rekenen op een correcte weergave. Waze doet beter.
Antwoord van Mercedes na 3 telefoons en meerdere mails: u kan een pakket bijkopen dan u uw GSM verbinden en Waze in de auto gebruiken.
Mercedes gaat er niet wakker van liggen maar mijn geduld is op.

De service van Mercedes trekt op niets! Arrogantie ten top! Voor wie het wil lezen, het is een lang verhaal met aaneenschakelingen van kluchten, fouten en vooral communicatieproblemen bij Mercedes! Hier begint het: Recent reed mijn vrouw op een vrijdagavond langs een gewestweg toen de wagen (Mercedes GLE 350e) plots stilviel. Mijn vrouw kon nog uitbollen en de wagen aan de kant van de weg tot stilstand brengen. Daar de wagen niet meer wou starten hebben we op de S.O.S.-knop gedrukt voor assistentie. Een vriendelijke dame maakte een dossier op en al snel kregen we een bericht met link waarmee we de afhandeling konden volgen. We zouden 24 minuten moeten wachten doch, wanneer de teller op 10 minuten stond, versprong deze weer naar 20 minuten. Dit gebeurde tot 3 keer toe… Na lang wachten kwam er een medewerker van Touring. Deze wist te zeggen dat er een storing was aan de “crash-kabel”. De wagen moest naar de garage gebracht worden. Hij regelde ook al meteen een vervangwagen. Op de link verscheen dat er een takelwagen werd aangevraagd en dat we 1uur en 10 minuten zouden moeten wachten. 2 uur later was er nog steeds geen takelwagen. Dan zijn we beginnen bellen naar de garage of zij al iets vernomen hadden. Zij werden wél op de hoogte gebracht dat onze auto naar daar gebracht zou worden maar verder niets. Ze zouden naar “Mercedes” bellen om polshoogte te nemen. Bleek dat er communicatieproblemen waren geweest maar dat ze wél degelijk een takelwagen zouden sturen. Nóg een uur later komt er een camionette van takelbedrijf met een trailer om de wagen op te trekken. Iedereen weet dat je een dergelijke wagen niet mag trekken. Ik bel bezorgd naar de garage wat hun idee is. Ondertussen probeert de medewerker van de takeldienst iets te verzinnen om de wagen toch op zijn trailer te krijgen. De garage belt mij terug: “We hebben gebeld met Mercedes. De wagen mag inderdaad niet op die manier getakeld worden. Deze moet opgehoffen worden en op een “plateau” vervoerd worden.” We mogen deze takeldienst wegsturen. “Mercedes” heeft al een andere takeldienst gebeld met het juiste materiaal. De uren gaan voorbij maar we hebben nog steeds geen takelwagen gezien. Ondertussen is de garage gesloten. Zelf gebeld naar Mercedes. Oei, communicatieproblemen. We sturen nu meteen een takelwagen. Deze is uiteindelijk pas om 21u ’s avonds komen opdagen. Schande! 9 uur hebben wij dus zitten wachten op jullie service door communicatieproblemen. Daar de garage al dicht is, wordt de wagen meegenomen naar het takelbedrijf. Blijkt dat de wagen maandag niet naar de garage is gebracht. We bellen de takeldienst. Communicatieprobleem, we brengen de wagen zo snel mogelijk. Uiteindelijk was dat pas de dag nadien maar de vervangwagen MOEST binnengebracht worden op woensdag (3 werkdagen)… Wij hebben een klacht gestuurd naar Mercedes. De dag nadien heb ik een gemiste oproep van een medewerker van Mercedes. Ik bel terug maar krijg een andere medewerker aan de lijn. Het was niet mogelijk om mij door te verbinden. Ik moest eerst zeggen wie is was, op welke naam het voertuig was ingeschreven, wanneer het voertuig was ingeschreven, nummerplaat, … Op een bepaald moment wil deze mij doorverbinden maar… (fout knopje gedrukt?)… verbinding verbroken… Ik heb niet meer teruggebeld.
Op woensdag bel ik toch eens naar de garage of men het probleem al gevonden heeft. “Neen meneer, we vinden het probleem niet maar we zoeken verder.” Iets later krijg ik een foto doorgestuurd van een kabel die duidelijk beschadigd is. Deze zou tijdens de assemblage van de wagen niet goed bevestigd zijn of bij een onderhoudsbeurt niet goed terug weggewerkt zijn. Hierdoor is deze door de trillingen tegen de motor blijven schuren met duidelijke schade als gevolg. Door de elektrische storing dat dit heeft teweeggebracht is er ook een probleem met de S.O.S.-knop. Dit zou vervangen moeten worden. Heel deze herstelling heeft ons net geen € 2000,- gekost. Wij hebben in dit verhaal geen enkele fout gemaakt maar mogen wel zoveel geld betalen. De fouten werden duidelijk gemaakt door medewerkers van Mercedes. Hetzij bij de samenstelling van de wagen, hetzij bij een onderhoud. Géén excuses, geen compensatie, niets! Misschien hebben wij wél een fout gemaakt. De fout om een Mercedes te kopen. We hadden van zo’n merk toch meer kwaliteit, service en verantwoordelijkheid verwacht. Zelfs na het melden van deze klacht via hun contactformulier kregen wij nog steeds geen antwoord. Arrogantie!

De Mercedes S-Klasse, het topmodel van Mercedes, is vier jaar oud en heeft een kapotte AIRCOcompressor. Deze wordt onder garantie gerepareerd, maar is nog steeds defect. En alsof dat nog niet erg genoeg is, vullen ze hem alleen maar bij met gas en sturen hem terug. Heel vreemd, en zes maanden later is de garantie verlopen en zijn de reparatie kosten meer dan 5.000 euro. Een slimme truc.
S-CLASS Zonder AIRCO EN COMPRESSOR 😉
Op 86.000km

Geachte heer, mevrouw,Bij dezen wend ik mij tot Mercedes-Benz Customer Assistance met het formele verzoek om mijn lopende dossier omtrent het aircosysteem van bovengenoemd voertuig te heroverwegen. Ik verzoek u de noodzakelijke herstelling alsnog uit te voeren onder de vigeur van de (onderdelen)garantie, dan wel bij wijze van commerciële coulance.Naar mijn vaste overtuiging betreft het hier een constructief defect dat reeds tijdens de officiële fabrieksgarantieperiode aanwezig was. Dit defect is, ondanks een eerdere garantiereparatie bij een officiële partner, nooit definitief en vakkundig opgelost.Chronologie en feitenreconstructie:Garantieherstelling Mercedes-Benz Solingen (April 2024): Kort vóór mijn aankoop in april 2024 werd het voertuig door de vorige eigenaar onder fabrieksgarantie aangeboden bij Mercedes-Benz Solingen (Duitsland) wegens een niet-functionerende airconditioning. In het kader van deze garantie werd de aircocompressor vervangen.Onmiddellijk heroptreden defect: Tijdens mijn rit van de dealer in Duitsland naar België, direct op de dag van de ophaling, hoorde ik meerdere harde knallen uit de motorruimte. Kort daarna viel de werking van de airconditioning volledig uit. Dit impliceert dat de uitgevoerde garantiereparatie in Duitsland niet succesvol of ondeugdelijk was uitgevoerd.Tijdige melding en weigering diagnose bij Hedin Automotive Gent (27 mei 2024): Omdat het defect zich onmiddellijk na de reparatie openbaarde en de wagen nog binnen de garantietermijn viel, heb ik het voertuig op 27 mei 2024 aangeboden bij Mercedes-Benz Hedin Automotive Gent. Ik heb destijds uitdrukkelijk gemeld dat het systeem koelmiddel verloor en expliciet verzocht om een diepgaande diagnose (zoals een UV-contrasttest) om de oorzaak van het lek op te sporen.Gebrekkige zorgplicht en foutieve geruststelling: Tot mijn ontsteltenis heeft Hedin Automotive Gent destijds nagelaten de oorzaak op te sporen. Men heeft louter symptoombestrijding toegepast door het koelmiddel bij te vullen en het dossier te sluiten. Dit gebeurde ondanks mijn uitdrukkelijke protest dat het bijvullen van koelmiddel geen duurzame oplossing is voor een lekkend systeem. Door deze onvolledige afhandeling werd ik in de veronderstelling gebracht dat er geen verdere directe herstelmogelijkheden binnen de lopende garantievoorwaarden openstonden.Definitieve diagnose Mercedes-Benz Ghyselinck Eeklo (Juli 2026): Nadat het aircosysteem onafgebroken buiten werking is gebleven, heb ik het voertuig recent aangeboden bij Mercedes-Benz Ghyselinck in Eeklo. Hier werd wél direct een correcte UV-contrastdiagnose uitgevoerd. De uitkomst is onomstotelijk: de aircocompressor is defect.Gevolgtrekking en argumentatie:De recente diagnose van Mercedes-Benz Ghyselinck bevestigt dat de aircocompressor die in april 2024 onder fabrieksgarantie werd geplaatst, destijds óf defect is geleverd, óf door een achterliggende (niet gediagnosticeerde) oorzaak direct weer is uitgevallen. Een aircocompressor is een duurzaam hoofdonderdeel dat onder normale omstandigheden een autoleven lang, althans vele jaren, hoort mee te gaan.Dat ik deze herstelling nu pas formeel bij u vorder, is het directe gevolg van het feit dat ik in mei 2024 door de gebrekkige service en foutieve geruststelling van Hedin Automotive Gent op het verkeerde been ben gezet. Technisch en juridisch gezien is de klacht echter tijdig en binnen de garantieperiode (mei 2024) gemeld, waarbij de werkelijke oorzaak door de dealer destijds nooit is weggenomen.Als trouwe Mercedes-Benz rijder mag ik van een premiummerk verwachten dat een destijds onvolledig uitgevoerde garantiereparatie kosteloos wordt gecorrigeerd.Mijn verzoek:Ik verzoek u vriendelijk doch dringend om dit dossier op te nemen met de betrokken dealergroepen en deze herstelling volledig in garantie, dan wel via een substantiële commerciële coulanceregeling (100% tussenkomst in onderdelen en hersteluren) aan te bieden.

En ik moest nog van de dienst, zelf mercedes duitsland bellen en klacht indienen slapen doet deugt Joshua 👍🏼

Conclusie was: mercedes wuppertal solingen Duitsland: dat het schuld is van hedin. klachtendienst mercedes belgie: sorry wij kunnen niet helpen.
Applaus voor iedereen 👏🏽

Bij mijn nieuwe wagen traden remproblemen op.
De wagen is ongeveer een 2-tal maand weg (weliswaar vervangwagen ter beschikking, maar toch veel praktische gevolgen voor ons zoals trekhaak/ruimte voor vakantie /geen winterbanden toen het sneeuwde/…), tussendoor geen concrete communicatie, ook geen antwoorden op aangetekende schrijvens.
Net toen ik een gerenomeerd advocatenkantoor ingeschakeld had, werd de wagen vrijgegeven. Nu mag ik die ophalen maar de communicatie blijft nogal vaag. Gezien de wagen “klaar” is vroeg ik het advocatenkantoor het dossier on hold te zetten, maar ondertussen blijft Hedin communiceren zonder inhoud en Mercedes communiceert al helemaal niet,,….
Ik had beter doorgewerkt met het dossier via advocaat…. Dan had ik nu misschien duidelijke communicatie.

Garage eurostar2000 halle.

Je leur apporte mon vehicule pour placement d'une boule de traction. Il me rendent la voiture avec une grosse griffe sur le capot avant, le sigle mercedes cassé a l'avant et le pare choc arriere mal replacé. Je decouvre les degats sur place le jour ou je recupere le vehicule et prends des photos. Ils refusent d'admettre qu ils sont responsables. J'ai demandé a obtenir les scanning du vehicule. Comme par hasard il n y en a pas. J'ai une photo du vehicule en bon etat la veille a 19h. J'ai contacté mercedes benz belgium pour qu'ils demandent les photos du vehicules sur place. Que dalle. Le service de mercedes belgium c'est du pur fake. Ils ne font rien du tout. Le garage ce sont des icompetents, des menteurs et des voleurs. Plus jamais chez eux. Et plus jamais mercedes. La marque ne protege pas ses clients.

Op woensdag 11/03 een aanrijding gehad met een everzwijn. Verzekering dekt de schade met vervangwagen. AXA geeft erkende garage Wauters Zonhoven door. Expertise op 18/03.
Wagen aanbieden tussen 08h 00 en 12h 00.
Vraag vriendelijk om een wagen, om geen 4 uur te moeten wachten. Geen wagen ter beschikking tenzij tijdens de reparatie. Krijg s'morgens SMS expertise schade tss 10 h 30 en 12 h 00. meld mij aan en wordt zeer onvriendelijk te woord gestaan, eerst de baliebediende en daarna Dhr Wauters senior.
Na de hevige discussie vertrek ik. Ben naar Garage BEX gereden Zolder werd er onmiddellijk en vriendelijk behandeld. De expertisen werd nog voormiddag gedaan. Heel vriendelijk. GARAGE WAUTERS in Zonhoven is zeker een afrader. Een Mercedes verdeler onwaardig.

Je suis tombé en panne le 8 février 2026 au nord de Lyon avec ma Mercedes GLC. La cause : un problème avec le réservoir d’AdBlue. Mon véhicule a été remorqué jusqu’au garage Mercedes de Dardilly.
L’assistance Mercedes, ne trouvant pas de voiture de remplacement, m’a simplement proposé un billet de train. Pendant dix jours, je n’ai reçu aucune nouvelle de ma voiture, malgré mes nombreux appels au garage. À chaque fois, la réceptionniste me disait que l’on allait me rappeler… ce qui n’a jamais été fait.
Ce n’est que le 19 février que le garage m’a enfin contacté pour m’annoncer qu’ils avaient posé un diagnostic : la réparation me coûterait 2 400 €, une facture particulièrement salée, et les travaux prendraient encore une semaine.
En parallèle, l’assistance Mercedes ne m’a toujours pas proposé de voiture de remplacement.

En résumé : près de trois semaines d’immobilisation pour une “petite” réparation, une communication déplorable et une note extrêmement élevée.
Visité en février


Partager

Prix exorbitant, voiture qui a fait moins de 1000 km sur une année et une facture de plus de 1000 euros pour l'entretien. On remplace des pièces à se demander pourquoi. Rien à dire sur les gens qui travaillent dans l'atelier. Ils ne font qu'exécuter les ordres. Ce message est adressé au management.

Zeer slechte service. Mijn mercedes is reeds 16 dagen bij Hedin Wilrijk in de garage na een depannage. Ik krijg geen berichten over een stand van zaken. Ze zijn amper bereikbaar.

Mercedes Saga Drogenbos
Impossible de les joindre par téléphone.
Incroyable mais vrai
Raccroche après plusieurs minutes et demande de renouveler l’appel cela pendant des heures.
Ils veulent assurer soit disant un service « premium » du bla bla ils ne sont pas à la hauteur de l’image de marque de l’entreprise à l’ETOILE malheureusement car quand il font croire qu’ils proposent un dialogue verbal pour trouver un arrangement et redorer l’image de la marque mais ils sont aux abonnés absents !!!
La réponse qu’ils ont fait sur trustpilot n’est q’une mascarade et ceci confirme bien le je m’en foutisme de cette établissement SAGA à Drogenbos qui a suggéré de les contacter par mail mais il sont toujours aux abonnés absents

Parking Hedin Wilrijk is niet toegankelijk . Hedin belooft veel maar er gebeurt niks . We krijgen geen antwoorden . Er worden mails gestuurd met enquetes maar reageren niet .

Lekke band
dus bijstand gebeld en ze gingen er na 55 min zijn.
ondertussen stond ik al 2,5u na het eerste telefoontje te wachten voor ze er waren waar ik daartussen moest bellen omdat ze me wss vergeten waren en het gingen uitzoeken…

Daar heb je Mercedes voor 👎

50 jaar trouwe klant, vele Mercedessen gehad en nog steeds E klasse, SL klasse S klasse, een 20 tal. 1 keer beroep gedaan op Mercedes mobilo omdat ik sleutel in koffer had dichtgeklapt in binnenland. (Is dom maar kan gebeuren)
Gewoon schandalig die mobilo service (geen service) los het zelf op!

Verleden week ingeschreven via mercedes…
Verleden week ingeschreven via mercedes voor testrit.
Terug gebeld geweest door VDH om testrit te maken via VDH aarschot .
Dus afspraak gemaakt en geweest er voor maar van een testrit werdt niet gesproken meer ??
Dus geen testrit gedaan dank u wel VDH GROEP super van jullie zeg ik maar NOOIT kom ik er nog.

Mgv

Ik heb mijn auto nieuw gekocht
En elke jaar gaf ik het netjes onderhoud bij de dealer
Dan krijg je mobilo pech hulp er bij als garantie
En maand geleden heb ik pech gehad
En raad eens
Niets werd geregeld
Niets viel onder de garantie
En alles moest zelf betaald worden

Dus elke jaar ga je naar en betrouwbaar mercedes dealer
En betaal je 800 voor onderhouds beurt
Wat eigenlijk bij en turks/marokkaans garage 300 zou kosten

En als je eenkeer pech hebt
Dan is het dit en dat en ja maar en alles maar verzinnen om jou als klant voor alle kosten zelf te laten betalen

Ik ga ook geen onderhouds beurten bij en mercedes dealer doen
Je betaald je kapot en als je pech hebt niets word na geleefd

Op vakantie in Spanje begon het gele lampje van het motormanagement te branden. Eerste maal contact opgenomen met Mobilo Mercedes: een dossier werd opgemaakt. Enkele ogenblikken later werd ik opgebeld door een zeer onvriendelijke Spaanse mechanieker. In het kort: omdat het voertuig nog mobiel was diende ik de volgende dag naar een Mercedes garage te gaan. Hij zou enkel optreden bij immobiele voertuigen maar dat zou ook niet gelukt zijn aangezien hij geen takelwagen had. Ik was reeds voor mijn contact name bij mobilo Mercedes naar een Mercedes garage geweest en men wilde me daar niet verder helpen (eerste vrije slot om de wagen te bekijken was 10 dagen later). Ik meldde hem dit maar toch bleef hij stellig bij zijn antwoord. Iets later sloot hij het incident af met de mededeling 'telefonische oplossing'. Maar er was helemaal niets opgelost!!!

's Anderdaags opnieuw naar mobilo gebeld en het hele verhaal uit de doeken gedaan. Men zou opnieuw contact opnemen met Spanje en ik zou zeer snel gebeld worden voor een afspraak. Ik wacht nog steeds!

Aangezien ik niet gebeld werd, werd me door de volgende mobilo contactpersoon - opnieuw - aangeraden naar een plaatselijke Mercedes garage te rijden en mijn uitleg te doen. Zelfde resultaat als de eerste Mercedes garage, een eerste afspraak kon pas na 14 dagen! De wagen bekijken of uitlezen: daar hadden ze geen tijd voor. Bovendien werd ik op een ongewoon arrogante en dwaze wijze behandeld (ter info: ik spreek Spaans).

Opnieuw gebeld naar Mobilo met dit nieuwe verhaal; opnieuw werd me meegedeeld dat ik snel gebeld zou worden door een Mercedes garage. Ook op dat telefoontje wacht ik nog steeds! Terloops werd door de medewerkster gezegd dat ik best bij mijn Belgische garage contact zou opnemen en het ganse verhaal doen. Ik mocht - volgens de medewerkster aan de lijn - gerust 2 500 km naar huis afleggen met het brandende gele lampje. Op het gegeven dat ik ernstig vermogensverlies had en dat ik onzeker was of ik die tocht zou halen werd niet gereageerd!

Omdat ik dus niets van Mercedes hoorde en omdat dit al 2 dagen aansleepte, ben ik een lokale garagist binnengesprongen met mijn vragen. Binnen de 2 minuten (dit zijn 120 seconden!) was de wagen uitgelezen en nog eens 3 minuten later (dit zijn 180 seconden!) was het probleem ontdekt namelijk een kleine barst in de slag van de intercooler naar de turbo. Dus na 5 minuten wisten we wat het probleem was!!! De garagist bestelde het onderdeel maar omdat de dag nadien feestdag was, kon het even duren. Hij drukte me op de borst dat ik met de wagen mocht rijden maar zeker niet hoog in toeren gaan en zeker geen lange afstanden afleggen. De maandag na het feestweekend werd het onderdeel keurig geïnstalleerd en werd alles getest; gele lichtje werd gerest en alles werkt sindsdien volledig normaal en perfect. De kostprijs van deze ganse herstelling kostte me uiteindelijk 208,52 euro. De factuur heb ik hier en dit bedrag zal ik terugvorderen van Mercedes mobilo.

Na 11 x contact gehad te hebben met Mobilo en geen oplossing gekregen kan men besluiten dat de service volledig waardeloos is en dat ik het nut om de wagen te laten onderhouden bij een erkend Mercedes dealer niet meer inzie. De eerste de beste lokale garagist helpt beter en - waarschijnlijk - goedkoper dan het ganse Spaanse (arrogante) dealernet van Mercedes.

Een in België heb ik getracht de gemaakte kosten te recuperen van Mobilo Mercedes. De arrogantie van het antwoord dat ik op mijn verzoek kreeg, overtreft alles. Omdat ik de herstelling niet liet uitvoeren bij een erkende dealer, kan men niet tussen komen.

Dus lieve mensen, als men schermt met de Mobilo garantie, hou in je achterhoofd dat dit een lege doos is en enkel extra kopzorgen geeft.

après une update MBUX poussée par Mercedes en Juillet , plus de GPS , Garage Saga Charleroi contacté directement après que l'assistance Mercedes Me aie confirmé le besoin d'aller chez notre concessionnaire. Rendez vous pour le 22 août , nous partions en vacances le 02 août mais rien a faire , selon le garage nous devions nous estimer chanceux d'avoir une RDV 'si vite' . Pour le prix de la voiture C300e c'est pas ce que j'appelle du service. Chez Mercedes Saga le service s'arrête qd la voiture a été achetée , des vendeurs de voitures en costume , c'est certain , si vous allez y faire un tour ils sont tous très bien habillés mais au niveau organisation et service client une catastrophe . Notre voiture fait tous les entretiens là-bas et mis à part le 1er rien n'est enregistré dans le carnet électronique , ce qui fait que lorsqu'on contacte l'assistance , pour eux , notre voiture n'est pas en ordre . Cela a été rapporté depuis + d'un an au garage SAGA Charleroi, qui va tjrs régler le pb , .... Une pitié ce garage , à fuir . A oui j'oubliais pour régler ce pb de GPS ils ont gardés la voiture 4 hrs pour faire un update . Je pense qu'ils utilisent toujours une ligne internet des année 90 ou alors cette voiture est un mini DataCenter !!!