Transportstyrelsen レビュー 196

Dyra prov, långa väntetider och ingen transparens.
Ett system som straffar ambition istället för att uppmuntra arbete.
Varför gör Trafikverket det så svårt att få ett yrke?
Miljötänk i teorin – bilresor genom hela Sverige i praktiken.
Betala, vänta, resa – och börja om igen.
Trafikverket tjänar pengar – medborgarna betalar priset som kunder.
Synpunkter på Trafikverkets förarprovssystem
Efter att under 12 år ha genomfört olika prov hos Trafikverket vill jag framföra några synpunkter kring systemet. Syftet med denna kritik är inte att angripa enskilda personer, utan att uppmärksamma problem som påverkar många medborgare ekonomiskt, praktiskt och psykiskt.
Bristen på provtider
Det största problemet är svårigheten att hitta provtider, både för kunskapsprov och körprov. Alltid tvingas man boka flera månader framåt eller resa till andra städer långt från hemorten för att överhuvudtaget få en tid.
Detta leder till stora merkostnader i form av resor, hotell, förlorad arbetstid och ökad stress. För personer som försöker etablera sig på arbetsmarknaden blir detta ett onödigt hinder.
Jag anser att personer som är folkbokförda i en kommun bör ges viss prioritet till provtider i sin egen region innan tiderna öppnas för sökande från andra delar av landet. Det är svårt att förstå varför invånare från stora städer kan boka upp tider i mindre orter medan lokalbefolkningen tvingas resa långa sträckor för att göra sina prov.
Kunskapsprov som hinner gå ut
Många personer klarar kunskapsprovet men misslyckas ändå med att få körprov inom giltighetstiden på grund av bristen på lediga tider. Resultatet blir att de måste skriva om teoriprovet trots att de redan har visat att de besitter nödvändiga kunskaper.
Detta upplevs som orättvist och leder till ytterligare kostnader för individen utan att trafiksäkerheten förbättras.
Höga avgifter
Avgifterna för proven har ökat kraftigt genom åren samtidigt som hushållens ekonomi blivit allt mer ansträngd. För många innebär vägen till ett körkort eller en yrkeslegitimation tusentals kronor i avgifter, körlektioner, studiematerial och resor.
Den som utbildar sig för att kunna arbeta, försörja sig själv och betala skatt bidrar till samhället. Därför borde staten se utbildning och körkort som en investering snarare än en inkomstkälla.
Jag anser att avgifterna bör sänkas kraftigt och på sikt kunna vara avgiftsfria för personer som utbildar sig för arbete inom bristyrken och samhällsviktiga yrken.
Fler provkontor behövs
Om efterfrågan är så stor att människor måste vänta månader på provtider borde fler provplatser och provförrättare tillsättas, särskilt i större städer och regioner med långa köer.
Det är svårt att förena dagens situation med ambitioner om miljö och hållbarhet när tusentals människor tvingas resa långa sträckor endast för att genomföra ett prov.
Brist på återkoppling
När man får frågor fel på ett prov får man inte veta exakt vilka frågor som var fel eller varför svaret bedömdes som felaktigt.
Detta innebär att det är svårt att lära sig av sina misstag. Om man inte vet vilka kunskapsluckor man har blir det också svårt att förbättra sig inför nästa försök.
Ett modernt utbildningssystem bör hjälpa människor att utvecklas, inte bara tala om att de gjort fel.
Otydliga och motsägelsefulla frågor
Under studierna möter man ofta olika utbildningsmaterial som ger olika svar på liknande frågor. Detta skapar osäkerhet kring vilka svar som faktiskt förväntas på provet.
Därför vore det önskvärt med större transparens kring hur frågor utformas och kvalitetssäkras, så att fokus ligger på trafiksäkerhet och yrkeskunskap snarare än på att tolka formuleringar.
De fem försöksfrågorna
Jag ifrågasätter även systemet med de så kallade försöksfrågorna som inte räknas in i resultatet.
Om frågorna ändå inte påverkar resultatet skapar de främst osäkerhet och stress hos provdeltagarna. Många lägger tid och energi på att försöka förstå frågor som senare visar sig vara irrelevanta för bedömningen.
Från kostnad till investering
Samhället borde uppmuntra människor som vill utbilda sig, arbeta och bidra till Sveriges utveckling.
I dag upplever många att vägen till körkort och yrkeslegitimation kantas av avgifter, väntetider och administrativa hinder. Ett bättre alternativ vore att se utbildning och kompetensutveckling som en investering för samhället.
På samma sätt som studiestöd genom CSN hjälper människor att utbilda sig borde det finnas ekonomiska incitament för personer som satsar på yrkesutbildningar och körkortsbehörigheter som leder till arbete, skatteintäkter och minskat beroende av bidrag.
Att hjälpa människor in i arbete är inte en kostnad – det är en investering i framtiden.

Sämsta myndigheten i detta land, så tröga,
Läser de inte dessa recensioner, privatisera och gör att de har en mer vänlig attityd, /

Det blir straffavgift fast man har betalat med ocr som kommer från originalfakturan på skatten. Ställde av den sista och på i månaden efter. Tydligen fel MEN har man E-faktura och det inte kommer någon ny istället så tror man ju att allt är ok. De har alltså pengarna på sitt konto men deras datasystem från stenåldern skickar dem tillbaka ( vilket tar lång tid)
Inte nog med det utan (Jag är 60+) de har oftast varit så sjukt otrevliga och det gör inte saken bättre. Förståeligt dock när man jobbar på ett företag som har så mycket tokregler att de dagligen måste ta emot all ilska och frustration pga det.

Bedrövlig myndighet. Har tappat allt förtroende för dem. De skyller hela tiden på att det är en robot som sköter alla ärenden, så varför då jobba där och uppbära lön när man ändå inte tycks göra något.

Går inte att komma in på Mina sidor, de har tagit bort appar så allt blir krångligare.

Önskar att jag kunde ge 0. Tillfällighet att alla svenska myndigheter har lägsta möjliga på trustpilot? Idioter

Ni borde göra så man kan registrera en elsparkcykel om dem går som en moppe så man kan köra när man tar körkort

Fantastiskt bemötande av kundtjänst bägge ggr jag ringt 🤩🙏😃.
Postnord som inte sänt avisering om mitt körkort.

Det var inte många femmor här inte Statlig myndighet med så låga omdöme säjer en del.
Mig skickade dom till kfm för 124 kr.
Fick räkningarna på dom 2 andra bilarna så ringde dom för förra året skickade dom en bil till inkasso.
Känslan när man ringer till dom är Samhall 2
Hon jag pratade med sluddrade.
Galet

Ett enkelt ärende tog nästan ett helt år att lösa.
Så mycket fel information man får innan man kommer till någon som faktiskt vet vad hen håller på med.
Man blir indragen i en ond cirkel som inte verkar ta slut. Mitt råd är att inte ge sig. Ifrågasätt beslut tills du får ett vettigt svar. Till sist kanske du kommer till någon som är profissionell nog.

Fick precis Carina i telefon som "svarar" men "inte kunde hjälpa", fullkommligt otrevligt bemötande, borde inte stå i kundtjänst. Jag bytte försäkringsbolag för en månad sedan och de kunde inte lägga in försäkringen pga Transportstyrelsen inte accepterade deras anmälan, den gamla försäkringen ligger kvar och försäkringsbolaget inte vill avsluta den eftersom "det inte finns en ny"...jag skickas runt igen idag och förväntas brottas med alla trots att jag gjorde mitt. Skricker till mig i telefon "lyssna nu" som om det var jag som inte gjort det jag ska. Det var ju inte Transportstyrelsens fel utan mitt då det är jag ju som äger problemet. Hon tyckte att jag ska ta en till runda igen hos samma som jag redan kontaktat. Den nya försäkringen gick inte in i Transportstyrelsens system. Hon lyssnade inte på det jag sa, körde bara sitt.

Besiktigade min bil idag och blev upplyst om att det inte gick att registrera att den gick igenom hos TS. Skulle även ställa av en bil och kommer inte in på deras hemsida. Om dom inte fixar det till i morgon får jag betala skatt för mars också. Märkligt att allt rasar för en myndighet pga datastrul.

En hemsida som krånglar och är långsam, just nu har den inte fungerat på två dagar, gick inte att genomföra ett bilköp; extremt dåligt!

Vet inte tyvärr,men bättre service önskas.

Sidan fungerar inte som den ska. Varje gång jag vill logga in mina sidor kommer det upp error meddelande.

Omfattande process att komma i kontakt med Transportstyrelsen som ett enkelt meddelande-formulär hade löst. Automatisk telefonoperatör degraderande att behöva skrika för att den ska uppfatta ja/nej

Ingen uppringningsfunktion.

Bland de sämsta myndigheterna samtidigt en av de man är mest tvungen att ha och göra med. Till råga på allt tvingas vi betala för allt.

Svar på min skrivelse från 13 december utan något sakligt svar alls. Får en statlig myndigheten hålla på så här?

Typiskt. Inget svar alls på mina invändningar mot tre begäran om specialistläkarintyg.

Två av läkarintygen är helt irrelevanta då det berör två sjukdomar som jag inte har idag.

Det tredje är irrelevant då jag inte är dement. Transportstyrelsen har inte studerat mina bevis. De argument som tidigare angivits har jag motbevisat.

Jag beklagar att inte Trustpilot kan se till att jag får seriösa svar på mina invändningar från myndigheten.

Skärpningen med de tre specialistläkarintygen tycks ha tillkommit genom att den ansvarige damen fått ett vredesutbrott utan att bry sig om bevisläget.

Jag begär att Trustpilot begär om yttrande från regeringen som är den myndighet som nu bör yttra sig.

Vad i j..la penningtvätt händer i Malmö????
Vägarbete efter vägarbeten som aldrig tar slut och allt dessa i kraftigt uppgång sedan Rot och Rut avdrag har inletts...
Dessutom vägarna är inte bättre och ser ut som amatör eller student fick detta för uppdraget.

Mycket "mobilvänligt" och snabb, bättre än den tidigare, och "appen", verkligen en framsteg i rätt riktning. 👍

Snyltere. Får aldrig nogen information om betaling. Blot 500kr i kontrolgebyr. De burde skydes allesammen.