Es ist unsere erste und letzte Fahrt in Mini cabin. Viel zu enge Kabinen, man fÃŒhlt sich wie in einer SardinenbÃŒchse, die LÃŒftung (vier LÃŒftungsschlitze) ist viel zu kalt und stark eingestellt und lÀs... ãã£ãšèŠã
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Bij het boeken van de Nightjet eind januari 2026 (voor vertrek 18 juli 2026 uit Wenen) was het niet mogelijk om vanuit Wenen direct naar Amsterdam te reizen. Overstap op de ICE vanaf Hannover was... ãã£ãšèŠã
26.Mai 2026 Fahrt mit dem Nachzug von Hamburg nach MÃŒnchen im 2er Schlafabteil: Das Abteil ist sehr sauber, gut ausgestattet (mit eigenem WC) und laufruhig. Wenn man keine riesigen Koffer hat, rei... ãã£ãšèŠã
ÃBB Nightjet: Null Service, das Personal ist praktisch nicht existent, die Klimaanlage ist völlig sinnlos auf eiskalt eingestellt. Ich habe noch bei einer Bahnfahrt dermassen gefroren. Eine Zumutung!
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Lo sconsiglio vivamente. A meno che non abbiate paura dell'aereo.
Ho viaggiato con amici da Roma a Vienna e ritorno. In cabina letto con bagno in camera. Esperienza pessima. Le cabine sono esattamente 2 m. X 2 m. = 4 metri quadri. Compreso il bagno. E non vi dico i loculi singoli di altri vagoni. Problemi a non finire che le hostess non riescono a gestire. All'andata la nostra hostess non parlava nÚ italiano né inglese. Potete immaginare che delirio. Al ritorno la nostra hostess doveva gestire 2 vagoni e per fortuna parlava inglese. Porta rotta. Siamo rimasti chiusi dentro per mezz'ora prima che ci tirassero fuori. I cuscini sono ridicoli. Ce ne vogliono almeno 4 per farne uno normale. I materassi durissimi. Ci si alza col mal di schiena. All'andata verso Udine, all'una di nottw si accendono improvvisamente le luci alla massima potenza. Le spegniamo per 4 volte ma dopo un minuti si riaccendevano. Alla quinta volta non si sono più potute spegnere. In tutto il vagone!! La hostess, svegliata dalle nostre proteste ha solo fatto constatare che anche la sua cabina aveva lo stesso problema. Ma nessuna soluzione. Dopo la divisione del treno per Monaco a Tarvisio, alle 3 di notte, la situazione Ú tornata normale. All'andata la cabina era ad una temperatura da frigorifero senza possibilità di modificare alcunché. Ci siamo quasi ammalati. Al ritorno un caldo infernale. Insomma, parliamo male delle nostre ferrovie, ma questi nightjet Austriaci di OEBB sono molto peggio.
Preis/Leistung stimmt ÃŒberhaupt nicht
Wien-Venedig-Wien Uralter Wagen, schmutzige Toilette, Abteil ziehmlich heruntergekommen, teilweise schmutzig (Teppich, Waschbecken, WÀnde) Entspricht in keiner Weise der Werbung und dem aufgerufenen Preis
Zug sehr Dreckig
Zug sehr Dreckig, Zug Sehr lange VerspÀtung,Zug Personalmangel! Und Das alles auf unsere Geld ! Mit Dise Zug Fahre ich nie Wider im Mein Leben ! Kein ZuverlÀssiger Zug ! Tatsache zu 100%
Fehlplanung der Nightjet Kabinen
Einmal und nie wieder: Die Klimaanlage war extrem laut, im ganzen Abteil hat es nur so gezogen und man kann die Klima nicht ausschalten, habe auch den Schaffner gefragt, der meinte, dass sich viele Leute schon darÃŒber beschwert hÀtten. FÃŒr mich ist das Schlafwagenabteil eine Fehlplanung und durch die extreme Klimaanlage gesundheitsgefÀhrdend. Und was mich noch gestört hat, war, wenn im Waggon einer ein groÃes GeschÀft erledigte, es ÃŒberall zu riechen war. Werde in Zukunft mit dem Flugzeug unterwegs sein.
Nightjet Rom - Wien, war o.k., mehr nicht
Nightjet Rom - Wien, April 2026
Wir fuhren als 3-köpfige Familie im April 2026 mit dem Nightjet von Rom nach Wien. Dabei gab es Licht und Schatten.
Der Nightjet, neue Generation, war zweigeteilt - der vordere Teil fuhr nach Wien und der hintere Teil wurde wohl in Bologna abgekoppelt und fuhr nach MÃŒnchen weiter. Die Belegung nach Wien war mÀÃig und die nach MÃŒnchen wohl recht voll. Die Waggons sind auch auÃen eindeutig gekennzeichnet, sodass man seinen Waggon schnell findet.
Positiv - der Nightjet fuhr pÌnktlich in Rom ab und kam mit nur wenigen Minuten VerspÀtung in Wien an. Wir hatten ein Liegeabteil als Privatabteil gebucht, welches auch sauber und in gutem Zustand war. Der Preis fÌr das Abteil lag bei ca. 300 EUR.
Alle Mitreisenden verhielten sich leise und rÃŒcksichtsvoll mit einigen Ausnahmen (siehe unten).
Das FrÃŒhstÃŒck, welches 7:00 Uhr gebracht wurde, war ausreichend, allerdings gab es statt Butter nur Margerine, der Kaffee ging so.
Die PlatzverhÀltnisse im Abteil waren in Ordnung bei 3 Personen. Bei 4 Personen muss man sich schon gut organisieren.
Negativ - In unserem Waggon war bereits eine Toilette bei Abfahrt defekt und die zweite Toilette musste kurz nach Abfahrt auch gesperrt werden. Im Nachbarwaggon war auch eine der zwei Toiletten defekt und gesperrt. Ich kann mir vorstellen, dass dies bei voller Zugbelegung zu dramatischen Szenen fÌhren kann. Einige Mitreisende wussten/wissen nicht wie man eine Toilette oder Waschbecken hinterlassen sollte, dies laste ich aber nicht der Bahngesellschaft an. Die Körperhygiene geht Ìber ZÀhneputzen und HÀndewaschen (und vielleicht Gesicht) nicht hinaus bei Nutzung der Schlafwaben und Liegeabteile.
Wir wollten etwas zu essen bestellen, jedoch gab es in unserem Waggon lediglich Eierspeise und nur Wasser als GetrÀnke. Mehrere Waggons weiter konnten wir 3 Essen bestellen und 2 Limonaden ordern. Auch dort waren GetrÀnke und dann auch die Essen knapp, obwohl wir niemanden sonst Essen oder GetrÀnke bestellen sahen - hier wurde offensichtlich nicht aufgefÌllt und/oder generell extrem knapp kalkuliert.
Das Schlafen war nur bedingt möglich. Der Zug und die Waggons neigen sich in Kurven und insbesondere beim Bremsen bewegt man sich auf der Liege mit. Der GerÀuschpegel durch die Fahrgestelle ist permanent recht hoch und stört trotz Ohrstöpsel.
2 Probleme die schon öfter angesprochen wurden:
Im Liegeabteil gibt es eine Klimanlage, die sehr heftig blÀst, was sich nicht regulieren lÀsst. Auch die Temperaturregulierung zeigte wenig Wirkung, sodass es im Abteil viel zu kalt war. Mitten in der Nacht um 2:40 Uhr ging plötzlich die volle Beleuchtung an.
Fazit: Die Fahrt war soweit o.k., aber die defekten Toiletten sind absolut inakzeptabel und die vollmundige Werbung, was man alles im Zug bestellen kann, wird der Wirklichkeit nicht gerecht. Der Schlafkomfort ist aus unserer Sicht nur sehr mÀÃig aufgrund der ZuggerÀusche, Bewegungen und zu kalter Klimatisierung - erholt kommt man nicht an. Ob wir noch einmal einen Nachtzug nehmen - wahrscheinlich nicht. Die mögliche Alternative fÃŒr die Strecke ist ein Abendflug mit R...air und HotelÃŒbernachtung in Wien - laut Eigenrecherche nur etwas teurer als das private Liegeabteil.
Be careful with purchasing tickets!!!!
When searching for a specific travel date on the website, a got other days as results, resulting in me purchasing a ticket for the wrong day as this was the only day where I did not get an error message. It was not possible to cancel or adjust to the correct date, even when calling and e-mailing immediately afterwards. They did not understand the issue and did not want to make a notification to improve the user-friendliness of the website. Also they mentioned I should not have downloaded the ticket and I would get a warning, but the warning was only visible after downloading. I still hope they will improve this. I will be very hesitant to buy a ticket again from this company although unfortunately there are limited alternatives to commute with other transport modes than airplane within Europe. Probably that's the reason why they can easily mislead people and do not take any interest in improving their customer service.
Das 1
Das 1. mal mit dem Nightjet nach Amsterdam. Wir hatten 2,5 Stunden VerspÀtung die Toiletten waren Furchtbar und von den Online versprochenen Diensten keiner in sicht man konnte sich am morgen nicht mal ein GetrÀnk holen.
Der Zug ist extrem pÃŒnktlich gewesenâŠ
Der Zug ist extrem pÌnktlich gewesen (Gö-Wien-Gö) beim Einstieg kein GedrÀnge,Koffer werden vom Personal(sehr sehr freundlich)gerne entgegengenommen bzw reingehoben. Das Abteil (Schlafwagen mit Dusche/Wc) war sehr sauber (waren zu zweit unterwegs daher keine Fremden im Abteil-Man kann z.B das Abteil aber auch zur Einzelnutzung buchen) 2 kleine TÌten mit allem was man braucht waren dabei.(Ohrstöpsel,Schlappen,Waschlappen und 3 kleine TÌten Snacks plus 2x300ml p.P) Fazit von Gö aus perfekt,Preis ist ok War gÌnstiger als fliegen und weniger umstÀndlich(FlÌge wÀren Hannover-Frankfurt-Wien gewesen und dtl. teurer,wenn man Parken am Flughafen und Transfer in Wien mit Taxi mitrechnet) Auf der RÌckfahrt gabs eine Personenkontrolle auf der deutschen Seite die ca 30min gedauert hat,trotzdem pÌnktlich gewesen bzw. in Kassel eine kurze Zwangspause gehabt weil wir zu pÌnktlich waren. Auch wenns bisschen beengt ist in den Abteilen-Freundlichkeit und PÌnktlichkeit machen das wett.
Zug ins' Skigebiet ... ð¿
Ich habe unlÀngst zum zweiten Mal den Nightjet von Hamburg (Zustieg in Hannover) nach Innsbruck genutzt. FÃŒr den Single-Platz im Schlafwagen möchte ich feststellen: Sehr zu empfehlen! Sicherlich nicht ganz preiswert, aber dafÃŒr mit sehr viel Komfort. Einmal im Jahr muss das drin sein ... ð
Bonne expérience
Certes les wagons lits étaient un peu désuets ( pas d'eau dans le voyage aller, couchettes plutÎt fermes) mais le voyage reste agréable. Un petit déjeuner est proposé et la ponctualité des horaires était plus ou moins respecté.... Néanmoins, ça reste un petit peu cher par rapport à l'avion.....
We had a very good experience travelingâŠ
We had a very good experience traveling on the Nightjet from Munich to Rome in a two-person compartment with a private toilet. The mattresses were comfortable, the service was friendly, and the train was pleasantly quiet, which made it easy to rest during the journey. The Wi-Fi worked very well, which was a nice bonus.
Unfortunately, on the outbound trip to Rome there was a delay of about four hours. However, the return journey was perfectly on time and went very smoothly. The trip is also very suitable for traveling with children.
Overall, the price-performance ratio was very good. I can definitely recommend this service â itâs a solid product and I would happily book it again.
We zijn van Brussel naar SalzburgâŠ
We zijn van Brussel naar Salzburg getreind. Heen reis was een couchette voor vier en modern ingericht met aparte bagageruimte. Slot deur van couchette was kapot. Onvriendelijke bediening. Terugreis in couchette met zes. Een verschrikking. Ook vuil toilet. Geen WC-papier. Geen suiker voor de tee. Het kan ok zijn, maar het was het niet.
Achtet auf eure Tickets, die sind schnell weg
Nachdem man heutzutage ganz normal sein Ticket auf dem Handy anzeigen lassen kann, geht das bei Nighjet mal mehr mal weniger.
Nachdem du das Ticket dir hast einmal anzeigen lassen, kannst du es dir nur noch unter irgendwelchen unterpunkten angucken, welche keinen Sinn ergeben.
Ich stand im Zug und hatte Probleme, das Ticket anzeigen zu lassen, weil wenn ich auf PDF erstellen DrÃŒckte, schickt er mich auf eine weiÃe Seite ohne das etwas passiert. 2 Tage spÀter vor der RÃŒckfahrt, habe ich verstanden, dass ich auf "Ticket am Schalter abholen" klicken muss, welcher mir als einzigste möglichkeit meine tickets anzeigte. danke fÃŒr gar nichts. natÃŒrlich musste ich auf der Hinfahrt 2x tickets kaufen weil meine nicht angezeigt wurden. so geht heute öffentlicher betrug
4x in den Jahre 2023
4x in den Jahre 2023 - 2926 mit dem NJ/Schlafwagen (Wien - Hannover/Hamburg/Rom) gereist. Fazit: das Licht geht immer wieder an und lÀsst sich nicht steuern. Disco-Beleuchtungsspielereien sind unnötig. Einmal kein Wasser im Abteilungs-WC (allg. WC somit 3 Wagen weiter!), ein andermal kein Wasser beim Handwaschbecken. Betten hart. Klimaanlage weder temperaturmÀÃig noch intensitÀtsmÀÃig steuerbar. Zugpersonal freundlich, aber hilflos. FrÃŒhstÃŒck durchwegs akzeptabel, einmal altes zÀhes GebÀck und Kaffeepulver. Insgesamt schlechts Preis-LeistungsverhÀltnis. Solange diese QualitÀtsmÀngel bestehen - keine Fahrt mit dem NJ.
Wenn man sich mit dem Beschwerdeformular an die ÃBB wenden will, wird man gefragt, ob man eine Antwort wÃŒnscht - das sagt sehr viel aus ...
Service unter aller Sa*
Service unter aller Sa*, nachdem der Zug eine Stunde zu spÀt war, wurde man nach einer Stunde Aufenthalt im Zug( nachdem wir unsere Koffer in den 3 Wagons entfernten Abstellplatz fÌr die Koffer gebracht haben) aufgefordert ins Bett zu gehen? Unsere Gruppe ist im alter von 20 bis 32 gewesen⊠dazu super unfreundliches Personal und eine minimalistische Ausstattung
Torture
Impossible to travel in winter. Itâs +30 in the mini cabin. Even after we asked to turn off the heater, it was still crazy hot. Just a torture
Zagreb-ZÃŒrich Nightjet
I boarded the train at the Slovenian border and was very fortunate that I was the first one in the 6-person Couchette compartment, because there is no storage space for big pieces of luggage, so I shoved my suitcase awkwardly behind the bunk ladder as instructed by the conductor.
In Ljubljana, and later Villach, the compartment filled up completely.
It is small and uncomfortable, the door locking mechanism is not easy to use. I haven't slept much due to passenger noise and the train tilt. The "breakfast" is a 7-day croissant and a 0,5L water bottle.
The train is operated and manned by Croatian staff.
The train had approx. 25-min delay at my destination. I appreciate that it was a direct train and that the ticket purchase via ÃBB website was very simple. I loaded the ticket on my phone app, so fortunately no printing was required.
Overall, the price was too high for the level of discomfort endured. I would probably opt for a much cheaper standard seat if I had to travel again.
I traveled from Stuttgart to VI traveled from Stuttgart to Venice on December 6, 2025 on the night trainenice onâŠ
I traveled from Stuttgart to Venice on December 6, 2025 on the night train. For the second time, there were some unsavory people on board who turned off the lights in the carriage at around 3 am to steal from the compartments. Years ago, they stole my money. Luckily, this time I was lucky because I was awake. How is it possible that the conductor doesn't come by? At least to see who gets on? Isn't it possible that to travel, I have to be careful that they don't enter the cabin? In any case, as soon as the train stopped in Salzburg, I called the train conductor and gave him a photo of a thief, which I managed to see when he got off. It's obvious that they should carry out more checks at night!
Super Reise mit dem NightJet nach Bologna
Ich bin am 19.10.25 erstmalig mit dem neuen NightJet von MÃŒnchen nach Bologna gefahren.
FÃŒr die Fahrt habe ich mir eine der neuen Mini Cabins reserviert.
In MÌnchen kam der NightJet mit 10 Minuten VerspÀtung an, hat diese allerdings im Laufe der Nacht wieder eingeholt und kam 8 Minuten frÌher als geplant in Bologna Centrale an.
Von meiner Mini Cabin war ich positiv ÃŒberrascht.
Sie war wirklich sehr sauber. Ich hatte eine oben. Die Mini Cabins sind zwar ziemlich schmal, aber es geht sich gut aus, wenn man nicht fest gebaut ist. In der Mini Cabin lag ein kleines Willkommensgeschenk, ein kleiner Snack und eine kleine Wasserflasche. Zudem lag dort auch ein Bettlaken und eine Stoffdecke. Auf Anfrage half mir das Zugpersonal beim Bezug der Matratze und ich bekam eine zweite Stoffdecke.
Die Mini Cabins sind komfortabel eingerichtet. Ich konnte, trotz meiner GröÃe von 1,85m mit ausgestreckten Beinen schlafen.
Die Matratze fand ich auch bequem.
Die Mini Cabin verfÌgt aber Ìber ein paar clevere Ablagemöglichkeiten. In jeder Mini Cabin gibt es einen kleinen ausklappbaren Tisch, der auch als Spiegel dient. Neben der Matratze ist auch eine kleine Ablage, auf der man Sachen abstellen und das Smartphone induktiv aufladen kann. Es gibt auch USB-Ports und 2 Steckdosen in der Mini Cabin. Diese funktionieren sogar!
Bei den Steckdosen gibt es noch eine weitere kleine Ablage, wo z. B. Zeitschriften/BÌcher, etc. abgelegt werden können. Zudem gibt es in der Mini Cabin auch 2 Haken fÌr Jacken/Taschen, etc.
Ich fand es auch cool, dass das Licht in verschiedene Farben umgestellt werden konnte (z. B. weiÃ, rot, rosa, gelb, grÃŒn, blau, usw.)
Wer Hunger bekommen sollte, kann sich jederzeit beim Schaffner ein Gericht von der Karte bestellen (nicht kostenlos!).
Die Schlafwaggons von den Mini Cabins waren sehr sauber, sehr gepflegt. Die Waggons sind ausgestattet mit jeweils 4 Toiletten (Damen und Herren getrennt) mit Waschbecken, das berÃŒhrungslos bedient werden konnte (Sensoren).
Die Toiletten waren fÃŒr Zugtoiletten wirklich sehr sauber und gepflegt.
Das WLAN hat auch problemlos funktioniert. Es gibt sogar ein NightJet Intranet. DarÃŒber kann man die Zugposition, Geschwindigkeit, Strecke sehen, Filme/Serien und Zeitschriften ÃŒber das Handy angesehen werden.
Es gibt bei den Mini Cabins kleine GepÀckfÀcher, fÃŒr gröÃeres GepÀck gibt es beim Sitzwagen ein Kofferabteil, wo man das GepÀck mit einem NFC-Band (vom Schaffner) sicher befestigen konnte, damit das GepÀck nicht abhanden kommt.
Der Schaffner war wirklich super nett, sehr zuvorkommend und hat mich aufgeweckt.
Ein kostenloses FrÃŒhstÃŒck war auch inklusive. Dieses bestand nur aus einem Kaffee, einer Semmel, Butter, Marmelade und 3 Keksen, was aber fÃŒr mich vollkommen ausreichend war, da ich direkt nach dem FrÃŒhstÃŒck sowieso in Bologna angekommen war.
Die einzigen Dinge, die mich gestört haben, waren
1. dass im Zug die ganze Nacht die Klimaanlage gelaufen ist und ich die nicht regulieren konnte. Ich habe es versucht, das GeblÀse zu minimieren, konnte aber nur die WÀrme reduzieren, das GeblÀse aber nicht.
2. Es kann manchmal etwas laut und hellhörig sein. Man hört in den Mini Cabins wirklich alles und jeden. Auch alles, was die anderen Mitreisenden in Ihren Mini Cabins machen... (wenn sie schnarchen, telefonieren, etc.)
Tipps:
- Tickets frÃŒhzeitig buchen
- Mini Cabin vorher online bei der Buchung reservieren
- warme Klamotten anziehen
- Ohropax mitnehmen
Mein Fazit als Viel-Zugfahrerin:
Die Fahrt mit dem ÃBB NightJet fand ich sehr angenehm und wÃŒrde es wieder machen.
Wer die alten NachtzÃŒge von der DB noch kennt, der fÃŒhlt sich hier im NightJet schon fast wie im Paradies!
Der Preis von 80-90⬠von MÌnchen nach Bologna ist sicherlich kein Schnapper, allerdings immer noch gÌnstiger als mit der DB und mit dem Flugzeug.
Das Gesamtkonzept hat mich ÃŒberzeugt und kann ich nur weiterempfehlen.
Ich hoffe, dass man so bald europaweit reisen kann.
The service is absolutely terrible.
As we enter the carriage with our number, we see that there is yellow tape across our compartment. When we get hold of the staff, we are told that the room cannot be used because the door is broken. We wait out in the hallway for 45 minutes with two small children who need to sleep, before we are shown to a new room with only two beds. This should have been planned better so that we wouldnât have to stand and wait for so long â and we should have been given something equivalent to what we had booked. We were four people, so two beds are not enough. We filed a complaint, but we only got the response that what we were offered is financially equivalent to what we booked. Yes, but two beds for four people doesnât make much sense. The service is absolutely terrible.
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