Absolute rubbish. I have an annual first-class ticket. Twice, I sat next to the toilet on the floor because the seats I booked didn't exist. They are constantly 1 hour plus late. Worse than Deutsche B... もっと見る
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Chaque fois que je voyage avec Oebb j'ai droit à un incident . Le dernier , un voyage Munich-Vienne réservé de longue date : Train annulé à la dernière minute , aucune information de la part d'Oebb. N... もっと見る
ÖBB Züge die von St. Pölten oder Eichgraben Richtung Westbahnhof Wien fahren haben täglich Verspätung ( oder noch schlimmer fallen gleich aus). In der Stoßzeit ( 7-8:00 morgens) ist so eine Verspätun... もっと見る
Unglaubliche Frechheit den vollen Preis zu bezahlen und dann am Boden sitzen zu müssen, weil zu viele Leute im Zug sind. Bitte nur soviele Tickets wie Plätze verkaufen, das ist auch nicht zum ersten M... もっと見る
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Tolle Services, alle Bestens
Tolle Services, leider nicht immer alles wie geplant (Bordrestaurant)
Nachtzüge hin und wieder zu alt.
Flieger vs. Öffis
Liebe ÖBB!
Ihr werdet von sämtlichen Arbeitnehmer in ganz Österreich indirekt mit einen Teil der Lohnsteuer finanziert.
Trotz dieser Finanzierung kostet ein Ticket 60 Euro.
Ich frage mich hier oft wie schlecht man eigentlich wirtschaften muss um zu so einem Umstand zu kommen.
Das Gemeinste an dieser Situation ist, dass die Bevölkerung sich sowenig über die Lohnsteuer und ihren Einsatz informiert, dass die Meistens garnicht wissen, dass die ÖBB so zum Teil finanziert wird.
Durch die Finanzierung vom Steuerzahler sollten die Ticktes zumindest so leistbar sein, dass man immer auf die ÖBB umsteigt bevor man mit dem eigenen PKW fährt oder mit einem privatisierten Busunternehmen (Flixbus).
Leider, wirtschaftet ihr so dermaßen schlecht, dass der Flixbus viel aktraktiver ist. Somit musstet ihr eure politischen Hebel einsetzen und den Flixbus so reglimentieren, dass er zwar immer noch günstiger ist als die ÖBB jedoch die Route so unvorteilhaft ist, dass man als Endkunde die ÖBB wählt.
Nun habe ich mich im Internet informiert. Wenn ich 50 Euro auf euren (vom Steuerzahler unterstützenden) Ticketpreis zuzahle kann ich zu meinem Ziel in Österreich hin und retour fliegen.
Sämtliche Bonusprogramme (Vorteilskart, Klimaticket etc.) sind für mich uninteressant. Somit werde ich meinen nächsten Familienbesuch wohl mit dem Flieger antretten um die katastrophalen Umstände (kaputte WCs, Boardrestaurant etc.) zu meiden.
So geht also staatliches wirtschaften und Klimagedanken in Österreich.
Webshop des Grauens
Ein Ticket online zu kaufen, benötigt zahlreiche Anläufe, da die Seite immer wieder hängt. Vor allem die Bezahlung funktioniert erst nach mehreren Versuchen. Jetzt habe ich bezahlt, aber der Link zum Ticket funktioniert nicht. Beim Kundensupport hängt man ewig in der Schleife.
Wenn ich am Automaten ein Ticket kaufe, funktioniert das ratzfatz ohne Eingabe von Emailadresse, Geburtsdatum usw. Warum sind die nicht fähig, eine anständige Homepage auf die Beine zu stellen?
Sitzplatz Katastrophe
Unglaubliche Frechheit den vollen Preis zu bezahlen und dann am Boden sitzen zu müssen, weil zu viele Leute im Zug sind. Bitte nur soviele Tickets wie Plätze verkaufen, das ist auch nicht zum ersten Mal passiert. Wenn man keinen Platz mehr bieten kann, entweder keine Tickets mehr verkaufen oder wenigstens günstiger machen, aber zahlende Gäste am Boden sitzen zu lassen ist eine Zumutung!
Sad to see Nightjet crumble
Sad to see Nightjet crumble.
Another surprise with the Nightjet Zuerich-Amsterdam last night: no bed, no communication, no breakfast :-(
I had booked a single cabin. Last time I unexpectedly had a co-passenger to share it with, but at least a bed.
I used to recommend the sleeper trains as romantic adm green, but the customer service is really too bad now.
It feels like systematic overbooking and a complete lack of customer respect.
Three tips for the OEBB:
- If you can send out track changes via SMS, you can also announce missing beds. I maybe still could have caught a day train and hotel instead.
- You can instruct your staff to communicate pro-actively, e.g. that there is no breakfast.
- You can be creative and for example get a bag of croissants at one of the stops, or at least distribute coffee instead of letting clients beg for it themselves.
Una vergüenza de compañía, Shame Company
Una vergüenza de compañía, mi esposa y yo ya jubilados, mayores de 67 años en un viaje a Europa soñado, nos topamos con esta compañía en la cual vende más boletos que asiento. El viaje de Viena a Praga horrible. No tenía puesto asignado y en la medida que se llenó el tren prácticamente estuvimos caminando con el equipaje de un lado a otro consiguiendo algún puesto disponible. Gente en el piso en las escaleras del tren, una vergüenza. Pensé que había tomado el tren que aparecen en las películas con toda la gente montada en el techo. Personal no ayudó , no resolvió y no les importó.
NO VIAJAR EN ESTA LÍNEA
A disgraceful company, my wife and I, already retired, over 67, on a dream trip to Europe, came across this company in which it sells more tickets than seats. The trip from Vienna to Prague was horrible. I did not have an assigned position and as the train filled up we were practically walking with our luggage from one side to the other, finding an available position. People on the floor on the train stairs, a shame. I thought I had taken the train that appears in the movies with all the people riding on the roof. Staff did not help, did not resolve and did not care.
DO NOT TRAVEL ON THIS LINE
KATASTROPHE!
KATASTROPHE! Züge mit erheblichen Verspätungen, Züge mit kaputten und geschlossenen Toiletten, Chaos in den Zügen, wofür bezahlen wir!
Non si trova un treno notturno in…
Non si trova un treno notturno in luglio per andare a Vienna.
15 anni fa era molto meglio.
treno notte,ammassati come i…
treno notte,ammassati come i polli!!arrivi a vienna,sempre 1-2 ore di ritardo!dove perdi le coincidenze!questo mi dispiace molto,perche lo prendo brecia vienna,4 volte all!anno!!pero il piu delle volte,e cosi
KATASTROPHE!!
KATASTROPHE!!! Seit Wochen kaum noch ein Zug auf der Strecke Wien-Neusiedl am See pünktlich! Züge stehen 15-25 Minuten in einem Bahnhof ohne jegliche Information, oftmals auch in Stationen, die garnicht eingeplant sind und auf die Minute pünktlich sind die wenigsten Züge. Absolute Frechheit seid ihr!!!
Ewige Warteschleife
Haben Sie Fragen die nicht auf der Website zu finden sind?
Planen Sie 1h ein um diese telefonisch zu beantworten.
Natürlich erfahren Sie die geschätzte Wartezeit nicht.
Jedes KMU hat einen besseren Support.
Telefonrückruf erfolgt Stunden später, falls die Option geboten wird.
Katastrophe.
Nessuna assistenza, anzi.
Avevamo 2 vagoni letto La Spezia - Vienna per il 2 dicembre, arrivati a La Spezia il treno è regolarmente annunciato ma poco prima della partenza appare la scritta CANC. Nessun avvertimento, il Call Center non risponde più, nessuno sa niente. Dopo 2 settimane spedisco la richiesta di rimborso con i biglietti. Dopo un mese rispedisco la stessa lettera, tradotta in tedesco. Nulla. OBB Milano, che mi ha venduto i biglietti, si chiama fuori. Dopo 2 mesi mi arrabbio e grido contro di loro al telefono. Il giorno dopo ricevo una email da OBB Vienna che chiede i biglietti in originale, gli mando la ricevuta dell'assicurata invitandoli a cercarli. Li trovano, ma la mia lettera è in italiano: mi scrivono che devo tradurre in tedesco o inglese. Invio la ricevuta dell'assicurata con cui l'ho spedita a suo tempo. Paghi delle figuracce, cedono e rimborsano. Mai più
un train fantôme
J'essaie en vain d'obtenir un billet pour avril dans le train de nuit direct berlin-paris depuis des semaines. Je ne parviens pas à savoir pourquoi je n'y parviens pas. J'ai tout essayé. Mes mails envoyés à oebb sont restés sans réponse. J'ai appelé le numéro court affiché sur le site (pas de prix affiché pour ce numéro) : aucun résultat sur les billets mais un coût de 6.58€ pour 2 minutes de communication (que j'ai constaté sur ma facture après coup).
Une agence de la Deutsche Bahn n'a pas davantage réussi.
A quand un bureau quelque part avec une vraie communication possible avec de vrais humains qui parlent au moins anglais ?
C'est vraiment dommage car il y a un réel besoin de n'avoir aucun changement, ce dernier étant toujours source de complications diverses (correspondance ratée, course avec bagage pour tenter de l'avoir etc.)
Mai più
Mai più! È una compagnia che dovrebbe essere chiusa! Il personale è scortese e maleducato, non parla inglese ma solo tedesco. Io in questo momento sono sul treno Budapest-Vienna e posso dire che è terribile! I treni regionali di Trenitalia sono oro! Vergogna
Rimborso mai fatto.
A Dicembre treno Pavia -Monaco ca cencellato per la forte nevicata. Avevo biglietto andata e ritorno cancellati entrambi. Dopo 1 mese ho ricevuto rimborso solo per 1 biglietto. Dopo numerosi mail e telefonate in call centr austriaco OBB non riesce a darmi una spiegazione del loro errore. Mi rispondono che tutti i biglietti sono stati rimborsati. Praticamente sono già 3 mesi con loro per avere il mio doveroso rimborso. Loro rispondono alla mail Dopo 1 mese e in call centr non riescono a date una spiegazioen e solo suggerisco di inviare la mail nuovamente. Mai prendere OBB. Hanno servizio terribile.
Efficient & Friendly Service
Very efficient & friendly service whilst booking tickets for a journey on the Nightjet train from Austria to Germany in February 2024 for my family and I.
OEBB where the customer comes last
Went to Austria over Xmas and New Year
Bought ticket to travel from Baden to Wiener Neustadt on a ticket machine
Entered the train, a ticket inspector turns up
Show him the ticket, he asks me for my "Vorteilskarte"
Last time I travelled on OEBB was decades ago
As I did not have a.m. card I was fined
105 EUROS
No matter what I said, he insisted on the fine
The ticket machines configuration is utterly misleading - it shows you a number of choices when you have a "Vorteilskarte" automatically when you start
So I complained in writing to HQ
Of course they are not bothered - typically state owned !!
I pointed out that their ticket machines are misleading and ONLY IN GERMAN
The configuration should be so that the machine, after you had chosen from where to where you want to travel, shows you a e.g. button which says
"DO YOU HAVE A VORTEILSKARTE - PRESS YES OR NO"
The current configuration is misleading - ON PURPOSE ???
Un viaggio che doveva durare 18 ore è…
Un viaggio che doveva durare 18 ore è durato 3 giorni con annesse spese di hotel in diverse città... Rimborso approvato ma da luglio sto ancora aspettando...
Aspetto ancora il rimborso
Viaggio Monaco - Pavia, ad Agosto. La classe acquistata non esisteva e ritardo in arrivo di oltre 85 minuti. Ho effettuato la richiesta di rimborso il giorno dopo il viaggio. Aspetto ancora il rimborso.
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