BMW Motorrad レビュー 

avevo scelto questo marchio pensando di ottenere il meglio invece e' stato un bleff con la cifra che ho investito avrei acquistato 4 moto di un'altro marchio.
In officina autorizzata tagliando dei 40000 km ho pagato 750 euro mi viene consegnata la moto con un difetto che non aveva e servono altri 2500 euro per la riparazione mi viene detto non e' possibile adesso ma settembre.
Documentando i vari forum ho scoperto che ci sono molti casi simili riconosciuti dalla casa madre sicuramente mi farò assistere da un legale urgentemente.

Révision annuelle de ma moto s1000xr, moto qui dort dans une garage et ne roule pas sous la pluie, chez BMW Motorrad Nice La Plaine
Mise à jour logicielle en action de rappel bmw trop longue pour la récupérer le soir même, on me demande de la récupérer le lendemain.
À 14h je retrouve ma moto garée à l’extérieur qui avait passé la matinée sous une pluie boueuse nettement plus sale que lorsque je l’ai emmenée !
Quand je fais remarquer l’état de la moto alors qu’il est prévu un lavage de la moto dans la révision , l’employé de l’atelier me rétorque que ce n’est pas de sa faute s’il y a le Sirocco mais que si j’avais pris le lavage à 90€ il l’aurait bien entendu gardée à l’abri dans l’atelier.
Très agacé par ma question, il décide de me faire visiter l’atelier pour me persuader que c’est pas possible de mettre toutes les motos à l’abri.
Je laisse une moto propre et je la récupère sale mais c’est normal et surtout il faut payer et rien dire …. Pas très professionnel !

Ho comprato uno scooter c400x 1/22.. oggi 6/24 dopo 7700 km sentivo un cigolio in accelerazione portata dal mecc. mi ha sostituito la cinghia di trasmissione prezzo 192 euro solo per il pezzo...BMW...forse era meglio se rimanevo con Yamaha.

My experience with BMW Motorrad Canada has been an absolute disaster. From day one, I was unable to log in to the connected service, and the situation has only gone downhill from there.

The customer service is beyond atrocious. Each time I sought assistance, I was deflected to different departments, each one more useless than the last. It's clear they have no interest in actually resolving issues, only in passing the problem around until the customer gives up in frustration. This level of incompetence and lack of accountability is infuriating and a total betrayal of the premium brand image BMW tries to project.

The product and service I received were the complete opposite of what was advertised. The seamless connectivity and top-tier support they boast about are nothing but blatant lies. Over the past two years, I've wasted countless hours on the phone and sent dozens of emails, all to no avail. The unresponsiveness and sheer indifference from BMW Motorrad Canada are beyond belief.

The biggest slap in the face is how grossly misleading their marketing is compared to the abysmal reality. They promise a high-end, hassle-free experience, but what you get is a nightmare of frustration and unmet expectations. It’s an absolute scam.

Investing in a BMW product has been one of the worst decisions I've ever made. The stark contrast between their polished advertisements and the shocking reality is appalling. BMW Motorrad Canada needs a complete overhaul of their customer service and product reliability. Until they address these serious issues, I strongly urge everyone to avoid their products at all costs.

Motorrad maison alfort une déception totale
J'ai pris rdv par téléphone pour la révision annuelle de mon F850GS qui m'a coûté un bras payé rubis sur ongles, je tombe sur l'atelier à l'apparence courtois, celui-cime proposeun rdv mais par mail aprèsréceptionde la carte grise. En retour il me demande mes coordonnées complètes ce que je fais bien évidemment. Depuis plus rien, silence radio !!!
Après 15 jours d'attente je décide de me rendre chez Motorrad de St Thibault Des Vignes où l'accueil est chaleureux et surtout la prise en charge du client bien plus professionnelle. Résultat en plus de la révision annuelle j'ai mon disque arrière qui est mort, facture 580€ :(
Au delà du manque de sérieux et de professionnalisme de Motorrad Maison Alfort j'en déduis qu'ils sont sélectifs dans leur clientèle, cependant vous avez tendance à oublier que nous representons au bas mot 70% de votre clientèle et donc de votre chiffre d'affaire sur le segment des Gs et des 1200/1600 pour les taxis moto. Le pire c'est que le Rodrigues du service atelier de Motorrad Maison Alfort a fait 4 fautes d'orthographe sur 1 phrase pour vous dire le niveau. Avant BMW j'étais client chez Honda Absolute et c'est le jour et la nuit, que ce soit sur l'accueil du client, le sérieux et le professionnalisme. Je constate d'ailleurs que vous prenez même pas la peine de répondre à vos clients mécontents, votre service marketing à décidé de faire l'impasse dessus, grave erreur. En 2024 sachez que les réseaux sociaux et internet sont incontournable en e-commerce, c'est un atout majeur pour la notoriété de l'enseigne comme ça peut-être fatale comme dans votre cas, quand vous verrez votre chiffre d'affaire fondre comme neige au soleil vous vous reveillerez sûrement mais il sera trop tard ! En tout cas je boycotte BMW Motorrad Maison Alfort et j'invite tous mes amis motards à faire de même.

Chi ha qualche anno sulle spalle, ricordera i giapponesi che fotografavano tutto... Bene è ora che i tedeschi della BMW smontino le moto giapponesi per comprendere il vero significato di qualità e affidabilità. Ho una BMW k1200s con 9 richiami ufficiali problemi OVUNQUE e posso senza dubbio che la moto è un bidone e gli ingegneri bmw hanno delle serie difficoltà! Chiaramente i problemi sono generalizzati su tutti i modelli non solo sul mio che ha 167 cv con il rischi che la catena di distribuzione cavalli il pignone. Credo che il Vs sogno presto potrebbe diventare il Vs incubo se si rompe la centralina del ABS che cuba 2.300 euro... Avete veramente bisogno di tanta umiltà per imparare e fare i richiami come si deve, evitando l'anellino allo sgancio rapido della benzina in plastica, per il quale bisogna comprare la pompa da 500 euro, oppure attuatore della frizione, l'assemblaggio dei Carter motore, le viti in alluminio del carter e potrei continua a lungo... Umiltà, richiami, ricambi e ingegneri migliori. Saluti

I bought an R1250GS Adventure back in fall of 2019. It has been a great bike to ride (one of the top bikes I have owned). But quality control has been awful and Bmw Motorrads handling of the quality control issues has been horrible. Within the warranty time they dealt with the problems acceptably. But just out of warranty they left me in the cold. The throttle handle and the wiring harness gave up 1 month out of warranty. That’s a part that should last fir the lifetime of the bike, as is the wiring harness. They left me out in the cold. At 19000 km the workshop told me that the cam gears were worn. Again, that’s something that should last the lifetime of the bike, not only 19000 km. Again they left me completely in the cold to cover everything on my own. In the 4.5 years that I have owned this bike, it left me standing roadside 6 times for different QC related issues.
Be aware - you don’t get the quality the price tag implies you should have. No more Bmw’s for me. A pity because it’s a real driving machine.

Buongiorno
Avevo prenotato un test drive alla
Bmw motorrad di Catania per un lunedì alle ore 09:00, arrivo in concessionaria in anticipo e chiedo con chi dovessi parlare , mi dicono L addetto doveva ancora arriva ed aspetto … solo alle 09:20 scopro che la suddetta persona non sarebbe arrivata prima delle 9:30/45 perché il lunedì sono questi gli orari …
Chiedo se ci fosse qualcuno in sostituzione visto che mi ero preso un permesso a lavoro ma mi dicono di no e che la colpa di queste differenze di orario devono essere addotte al sistema che prenota i test.
Purtroppo dopo un altro po di attesa comunico che devo andare via e faccio presente che non si lavora così nella piena indifferenza della concessionaria .
Non si sono degnati neanche di richiamare , e questo ha confermato le parole di altri colleghi motociclisti …
La concessionaria non è gestita bene purtroppo ..
L ultima beffa mi arriva una mail da Bmw per sapere se volevo confermare un secondo appuntamento che non ho mai preso 🤦‍♂️.
Non ho parole Forse Bmw dovrebbe essere più attenta al lavoro delle concessionarie

Marchio blasonato ma piu marketing che qualita vera

A dicembre 2023 ho firmato un contratto con Autocrocette Motorrad per l'acquisto di una BMW r1250rs e versato relativa caparra. A febbraio 2024 scopro che la moto non era mai stata ordinata e, per non rimanere a piedi acquisto una moto in pronta consegna pagando opzional che non volevo.
Fin dal momento dell' acquisto chiedo che venga rimosso il supporto per il navigatore ricordandolo prima del ritiro del mezzo e in occasione del tagliando dei 1000 km ad almeno 4 operatori, ma ad oggi il lavoro non è stato completato.
Ho chiesto che mi fossero omaggiate le 4 viti necessarie al ripristino del montaggio del manubrio senza portanavigatore e sono stato maltrattato dall' addetto ai ricambi estremamente maleducato.
Anche il servizio clienti a cui ho scritto per lamentarmi dei disservizi a distanza di oltre due settimane non mi ha ancora dato una risposta esauriente.
Ritengo inaccettabile il comportamento non solo dei singoli operatori, ma di tutta la struttura che non fa nulla per correggere la situazione di quasi totale menefreghismo nei confronti del cliente.
L'unico aiuto, per ora a parole, mi è stato dato dal sig. Serri.
Non smetterò di lamentarmi in qualsiasi sede fino a quando non otterrò delle scuse per il trattamento subito.
Mi stupisco che anche Bmw motorrad tardi così tanto ad affrontare il problema quando sarebbero bastati 7-8 minuti di lavoro ed una spesa di meno di10 euro di fronte all'acquisto di un mezzo dal valore commerciale di oltre 22000.

Motorrad vous facture un envoi Colissimo à domicile alors qu'il vous envoie la pièce par simple lettre suivie. Arnaque évidente !

Quelle déception, quel amateurisme et quelle prétention de la part de BMW. Comme de nombreux clients qui ont acheté la 13100 GS au cours du mois d’octobre, j’attends toujours la livraison des pares cylindres. Après avoir reçu des valises défectueuses et un top case improbable, je ne réussis toujours pas à avoir une explication cohérente. Le pire de tout, c’est que BMW propose toujours ces articles dans les différentes configurations, mais se trouve incapable de les livrer. Nul, terriblement nul et bien sûr décevant. Ce modèle sera le dernier pour moi qui regrette de ne pas avoir choisi Ducati.

Da hat man auf den Tag genau, eine Woche die neue F900R und dann ist in solch kundenunfreundliches Verhalten von BMW Motorrad

Noch bei Kaufabschluss überlegte ich mir das Oil Inclusive Paket für ca. 580€ zusätzlich zu erwerben.
Dann meinte man aber zu mir,
"Kein Problem, kann man auch noch im Nachhinein, kein Stress ..."
Dann habe ich Ende März mit dem Händler telefoniert und gesagt, OK, machen wir, wenn die neue Kiste da ist.

Gesagt, getan ... Nun soll der Spaß 630€ kosten -> "Inflationsangleich" wird das seitens BMW genannt ...

BMW bewegt sich hier keinen cm...man hätte die Preisanpassung zum 01.04.2024 umgesetzt- daher komme ich "nun zu spät", der Preis ist bei 630€.

Bis vor drei Tagen war sogar noch der alte Preis auf der Seite von Klaus Mayer BMW GmbH & Co. KG . Da wollte ich dann ordern...KEINERLEI Rückmeldung auf meine Anfrage...aber Tada...einen Tag später stand dafür der neue Preis da....

Motos magnifiques....mais à des tarifs exorbitants compte tenu du manque de considération de la marque pour ses clients lorsqu'il y a des soucis hors garantie!!! J'en suis à ma troisième BM....des soucis sur les 3, rappelle constructeur, motos vendues une fortune et pour être factuel, à 52 ans, j'ai eu moins de soucis avec toute mes anciennes japonaise qu'avec mes 3 BM....pour finir avec un c évolution irréparable à seulement 22000 kms!!!Finalité, je repasse chez les nippons!!!

Pues iba a comprar mi primera bmw ,S 1000xr ,me dieron muy buen precio ,pues iban a reventar el precio y la pedian a fabrica y les digo que me manden documentación para hacer la tramitación, no contestan y a los 3 duas le vuelvo reclamar y ya me contestan pero resulta que la moto me mandan el presupuesto y sale cerca de 3000 € mas ,le comento que como es eso si el precio que medio era un poco mas de 22000€ y la contestación ,que lo siente pero que es ese el precio ,mi primera posible bmw y se quedó en eso ,así terminaré comprando una harley davidson pam america special que me dieron un precio 20000€ y no me lo cambian

Ogni volta che incontriamo un problema, ci rivolgiamo sempre alla concessionaria BMW di Piacenza, dove abbiamo acquistato la nostra auto. Ciò che distingue questa concessionaria è l'estrema gentilezza dello staff, in particolare del Sig. Mike, che è diventato il nostro punto di riferimento per ogni esigenza. La sua professionalità e cortesia fanno davvero la differenza per noi clienti; trova sempre la soluzione perfetta per qualsiasi problema relativo alla nostra auto. La dedizione di Mike conferma l'eccellenza del marchio BMW, non solo per quanto riguarda le automobili ma anche per il servizio clienti!Top!

Acquistato a giugno 2022 una Bmw S1000XR nuova (25.000 euro circa). Dopo 150 km "grave anomalia motore". Carro attrezzi e taxi. A marzo 2024 ho ritirato un R1300GS (27.000 euro circa). Dopo 360 km ammortizzatore posteriore rotto. Già da due settimane in officina. Moto smontata completamente e non ancora pronta. IMBARAZZANTE. Mandato 5 PEC, mi hanno omaggiato 3 anni di tagliandi. Pensano di aver risolto qualcosa? Io continuo ad essere senza moto e quando me la renderanno, date le lavorazioni subite, non potrà più essere come nuova.
Non sprecherò più soldi con questo marchio non all'altezza delle giapponesi, ma nemmeno delle cinesi.

Be very wary of this dealership. I purchased a used/approved BMW motorcycle with a warranty from Balmer’s Brockenhurst BMW motorcycle dealership in May 2023. A couple of weeks later it was in for a minor recall at my local service centre in London, when a number of ‘critical’ brake-related issues were identified. This immediately indicated to me that there had been a very poor attempt at servicing and MOT-ing the motorcycle prior to its sale. Balmer refused my request to reimburse me if I had the repairs carried out at my local BMW service centre, citing likely excessive costs as the reason. Instead they collected the bike and attempted to repair it themselves. As soon as the bike was returned the front brake immediately failed. Yet again they refused to let me have the repairs carried out by my local dealership and insisted they attempt the repair again. At this point I had already lost any confidence in their ability to carry out satisfactory work, and we agreed on a compromise; I’d get the repair done at Motorrad Servicing and Repair (now Bavarian Motorcycles) in Surrey and reimbursed by Balmer. Several months later the front brake has failed again, and the manager at Brockenhurst BMW has curtly informed me that as I’d had the last repair carried out by another dealer it had nullified my warranty and they will take no further responsibility for addressing the problem.

Paid £100+ for fault diagnosis on my BMW S1000r, was told it was ECU needed replacement at a cost of £1000, have since put in another repair centre and fault diagnosis as wiring issue, Bike is now fully repaired at a cost of £200, I was warned about Balmer Lawn but felt I had no option, I’m sure they will read this review but will not offer me a refund on their FALSE diagnosis, Very disappointing service from BALMER LAWN

I refer to my experience at the Preston branch .

Poor customer service . Poor mechanical service . Poor attitude .

I took my BMW R Nine T Urban GS for a full service .
The bike was 6 year old and had only done 4800 miles .

I rode my bike in for service and I was given a 300cc machine( scooter like thing ) with a an empty tank , next to it there were many better bikes to ride but they were not offered to me .

The service was done , the service sheet and what was written in the log book didn’t match . For example the alternator belt change was not noted .

Shortly after the full serivive , literally straight after driving the bike the service icon appeared on the clock.

I could not believe what I was seeing - serivce icon after a service . It was after 5 pm so I rode home in the winter cold , muck and horrible .

Went home which in my case was 40 miles away , and called them the following day .

They tried to fob the issue off, sayingit it was not major thing , and even suggested that I continued to ride ?!?


Had to call repeatedly to re-arrange bike pick up and eventually when that was done , after a week , it appeared that this was ‘ a new software ‘ fault , which had nothing to do with the service .

Unbelievable .

I was then made to feel like now they were doing me a favour by repairing this software issue ‘ with the possibly of the bike needing a new ECU’ for free .

In summary , the bike was delivered after another week ‘ repaired ‘. Amazing …

In summary:

1.Full serivce , you bike may be returned ‘serviced’ but with a new fault .
2.This may well be ‘ something new ‘ - a coincidence for example. That’s an official BMW dealer in the UK .
3.You will be waiting for pick up and delivery of your bike 2-3 weeks from the time you’ve made an appointment
4.You will be told that your bike is ‘ old ‘ when it is actually a mint 4800mile machine . That’s very important to be put in your head so you can go and buy a new bike from this dealership . Why not .

Simply - Never again ..